全球集裝箱運輸市場整體走勢平穩，運價變化不大。由于個別航線整體運量有所下滑，遠東班輪公會、跨太平洋運價穩定協議、亞洲澳洲運價協會等各大班輪公司新的漲價計劃實施出現壓力�！氨泵篮骄�運輸需求較上個月有所下滑，估計市場貨量約有15%的減少。但隨著旺季的到來，我們對美線未來走勢持謹慎樂觀態度�！�(摘自中國航貿網《國際集裝箱運輸市場周報》) 
　　各班輪運價組織宣布提價和調整附加費的消息不斷，如EWATA收取西非港口提箱費、EMERA在馬拉博港收取內陸堆場附加費、ESPMC-WITASS上調南美航線運價、遠東班輪公會(FEFC)征收低硫燃油附加費、歐洲地中海航運公會(EMTA)調整運價、WTSA上調干堅果廢五金運費等，商船三井加拿大航線旺季附加費的調整也提上日程。