國外航空公司開拓成都“航”路的速度絲毫沒有放緩。記者昨日從成都雙流國際機場獲悉，泰國泰東方航空公司將于下月底將此前開通的曼谷—成都往返包機轉為定期航班，該定期航班的飛行計劃日前已獲民航總局批準；與此同時，俄羅斯AIR BRIDGE航空公司也即將開通莫斯科至成都往返全貨機包機業務，一旦開航后，將對成都打造中西部航空物流樞紐港帶來積極的提升作用。 
　　貨物包機 首次打通俄羅斯航路
　　“除了泰東方的定期航線外，俄羅斯AIR  BRIDGE航空公司準備開通的莫斯科至成都往返全貨包機業務也正在抓緊洽談中，估計近期將簽署相關協議！”據機場方面介紹，俄羅斯AIR  BRIDGE航空公司將執飛成都至莫斯科航線的機型是目前世界上載貨量最大的波音747全貨機，計劃每周兩個往返班次，“航線一旦開通，將是俄羅斯乃至中亞國家開通至成都的首條航線！”據了解，該航線開通后，將為成都乃至于整個中西部地區的機械制造、電子產品等出口俄羅斯或整個中亞地區開通便捷的空中通道，加速兩地的航空物流、經貿發展。此外，這條航線不排除轉為定期航班的可能，這主要取決于貨源情況及經濟效益。
　　新聞分析
　　成都航空樞紐地位更加凸顯
　　值得注意的是，此前美國3E航空貨運公司已確定將于本月26日開通成都直飛歐洲和美國的國際全貨機航線，擬開行的3條航線分別是：成都—沈陽—洛杉磯—沈陽—成都，成都—沈陽—芝加哥—沈陽—成都，沈陽—成都—法蘭克福—成都—沈陽。加之今年3月大韓航空公司開通的首爾—成都—德里—布魯塞爾貨運航線和兩年前國貨航在成都開通的成都—北京—法蘭克福貨運航線，在莫斯科至成都往返全貨包機航線開通后，整個國內中西部的貨物不僅將可以在美國和歐洲的物流樞紐之間順暢流通，還可以直達俄羅斯市場，成都將真正被打造成為國內中西部的國際航空貨運中轉港和航空貨物集散地。