記者日前從省發(fā)改委了解到， 1－7月全省鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展 ，其中溫福鐵路完成投資19.3億元、占年計(jì)劃的69%，計(jì)劃2008年底基本建成，同時(shí)，福州市江陰、可門港鐵路支線已完成預(yù)可審查，正在審批立項(xiàng)，爭(zhēng)取年內(nèi)動(dòng)工。 
　　龍廈鐵路已完成投資3.5億元
　　據(jù)介紹，目前溫福鐵路完成投資19.3億元、占年計(jì)劃的69%，開工累計(jì)完成投資67.8億元、占總投資的54%，計(jì)劃2008年底基本建成。福廈鐵路完成投資15.8億元、占年計(jì)劃的35%，開工累計(jì)完成投資58.8億元、占總投資的39%，計(jì)劃2009年底建成通車。
　　同時(shí)，本月3日全線開工建設(shè)的龍廈鐵路已完成投資3.5億元、占年計(jì)劃的24%，計(jì)劃2010年一季度建成通車。龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)和溪、龍山、南靖、草坂至漳州，利用廈深鐵路引入廈門市，全長(zhǎng)171公里，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速200公里雙線電氣化鐵路。該鐵路是以客為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，建成后將龍廈間鐵路運(yùn)距縮短61公里，旅客列車速度將由65公里/小時(shí)提高到200公里/小時(shí)，旅程可由4小時(shí)縮至1小時(shí)左右。
　　廈門綜合樞紐站爭(zhēng)取下半年動(dòng)工
　　據(jù)了解，目前，向莆、廈深鐵路建設(shè)用地預(yù)審和環(huán)境影響報(bào)告書已獲批，正在跟蹤可研審批和加快初設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)在黨的“十七大”召開前動(dòng)工建設(shè)。鐵路支線方面，泉州肖厝港鐵路支線正在緊張施工中，預(yù)計(jì)10月可建成通車；湄洲灣北岸港口鐵路支線獲部省聯(lián)合審批立項(xiàng)和可研審查，爭(zhēng)取控制性工程與向莆鐵路同步動(dòng)工建設(shè)；福州江陰、可門港鐵路支線已完成預(yù)可審查，正在審批立項(xiàng)，爭(zhēng)取年內(nèi)動(dòng)工；羅源灣北岸、漳州港尾、泉港至楓亭、寧德白馬港口鐵路支線正在促請(qǐng)鐵道部盡快下達(dá)設(shè)計(jì)方案競(jìng)標(biāo)。
　　鐵路樞紐場(chǎng)站方面，福州、廈門綜合樞紐站正在優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取下半年動(dòng)工；寧德、莆田、泉州等區(qū)域性樞紐站正在抓緊方案設(shè)計(jì)，將按計(jì)劃在年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)；廈門前場(chǎng)鐵路集裝箱中心站、福清江陰鐵路集裝箱物流園、福州杜塢鐵路綜合物流園等項(xiàng)目也在積極推進(jìn)。