地中海航運近期對連接遠東和美國的“新東方”航線進行了調(diào)整，取消了釜山港和橫濱港的掛靠，使航行周期由原來的6周縮減至5周，從而抽調(diào)出一艘運力。此前，由于遠東/歐洲航線貨運需求旺盛，地中海航運曾用一艘5900TEU船，從這條太平洋航線中替換出一艘6700TEU船，投入到遠東/歐洲航線。此次對太平洋航線調(diào)整，估計也是為了抽調(diào)運力到遠東/歐洲航線。