據(jù)IDC最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2006年物流業(yè)整體IT規(guī)模為13.4億元人民幣（1.67億美元），IDC預(yù)測(cè)到2011年，物流行業(yè)整體IT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25.3億元（3.15億美元），2006-2011年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.5%。 
　　IDC中國(guó)跨產(chǎn)品與行業(yè)研究部高級(jí)分析師童華說(shuō)：“客戶(hù)的需求成為驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)IT建設(shè)的主要因素。很多最終用戶(hù)不斷追求降低成本和加快資金流轉(zhuǎn)，他們期望通過(guò)外包物流滿(mǎn)足這些需求。為了實(shí)現(xiàn)這一企業(yè)目標(biāo)，各行業(yè)的用戶(hù)要求物流企業(yè)建設(shè)并完善物流系統(tǒng)。因此已經(jīng)建設(shè)了IT系統(tǒng)的物流企業(yè)絕大多數(shù)都是受這一因素驅(qū)動(dòng)。” 
　　國(guó)內(nèi)大型的物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較高的信息化建設(shè)水平。這些企業(yè)通過(guò)組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和IT技術(shù)創(chuàng)新這三方面的變革，最終實(shí)現(xiàn)了綜合的、統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)管理系統(tǒng)。這些信息系統(tǒng)多通過(guò)使用上下游企業(yè)的協(xié)同工作系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)了完整的供應(yīng)鏈的可視性。企業(yè)內(nèi)部的管理系統(tǒng)則是基于企業(yè)資源管理（ERM）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部信息的集成與共享。 
　　目前物流企業(yè)面臨一次重新洗牌的考驗(yàn)。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的生存是依靠資金、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、人員成本優(yōu)勢(shì)。而外資物流企業(yè)在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是他們要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一席之地，還要依靠兼并國(guó)內(nèi)物流企業(yè)。“IDC認(rèn)為外資物流企業(yè)購(gòu)并將進(jìn)一步加快。國(guó)有大型物流企業(yè)則將更加注重運(yùn)營(yíng)規(guī)模和效益，并擇機(jī)向國(guó)外市場(chǎng)推進(jìn)。中小型物流企業(yè)將通過(guò)本地化、專(zhuān)門(mén)化業(yè)務(wù)贏得自己的一席之地，并通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)發(fā)展，”童華補(bǔ)充道。 
　　IDC調(diào)研發(fā)現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）和企業(yè)資源管理（ERM）是2006年物流企業(yè)投資最大的三類(lèi)解決方案。物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)追求低成本、低損耗、高效率、高精度的儲(chǔ)運(yùn)貨物。目前很多第三方物流企業(yè)是從單純的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，他們都會(huì)首先建設(shè)這些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。而很多大中型物流企業(yè)在公司進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期后會(huì)將IT系統(tǒng)建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到企業(yè)管理上，因此企業(yè)資源管理等系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模逐漸增加。