圖：珠海摩天宇航空發動機維修公司的維修基地一角 

　　【本報記者方俊明、陳艷君珠海二十一日電】由德國MTU航空發動機公司與中國南方航空共同組建的摩天宇航空發動機維修公司自2003年投產至今，維修量劇增3.6倍，僅今年產值達到13億元，較03年增長11倍，已發展成為中國規模最大、維修等級最高的民航發動機維修基地。 

　　維修水平世界一流 

　　摩天宇航空發動機維修公司于03年1月投產，進廠維修的首臺發動機V2500，至今已為南方航空公司服役四年，累計飛行11958小時，安全飛行5000余次航班。公司德方總經理華爾特稱，一般飛機發動機維修后使用壽命是正常飛行9000小時左右，現這臺發動機已安全服役11958小時，足以說明摩天宇的維修水平世界一流。 

　　摩天宇運營第一年就取得中國民航總局、美國聯邦適航局和歐洲航空安全局等當今世界三大適航當局頒發的維修許可證，從而擁有在全球開展業務的資格，并先后開發了V2500、CFM56-3/-5B/-7B等目前世界民航主力機隊發動機的深度大修及其部件維修，迄今已成為國內投資規模最大、維修等級最高的民用航空發動機維修基地。該公司至今共維修了360臺民航發動機。預計今年底維修量將達120臺，同比增21%，年平均增長率為72%。預計09年將達到150臺的設計能力。 

　　今年維修量料達120臺 

　　華爾特透露，僅今年一至八月摩天宇產值已達13億人民幣，較去年增長17%，較03年增長11倍，年均增長率為2.2倍。目前客戶除了南航外，新加坡、澳洲、新西蘭、印度尼西亞、越南、巴西、內地及港澳等第三方客戶送修量逐年上升，已從03年的兩成三，增至今年占總市場的七成。其中，近期將與印度尼西亞某大型航空公司簽訂一份約11億人民幣的三年保修合同，與挪威某大型航空公司的五年包修合同正利好發展，將帶來約15億人民幣的業務。