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物流業(yè)推動(dòng)寧波藍(lán)色經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

2007-8-3 11:03:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 依托港口優(yōu)勢(shì)提升服務(wù)引擎 
  “港為城所依,城為港所托”,港口是寧波的優(yōu)勢(shì)所在。據(jù)最新統(tǒng)計(jì),今年上半年,寧波港口生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。1月至6月,寧波港口完成貨物吞吐量1.66億噸,同比增長(zhǎng)13.3%;完成集裝箱吞吐量443萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)38.7%,相當(dāng)于2004年全年的集裝箱吞吐總量。,繼續(xù)保持了高基數(shù)上的高增幅,兩項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持全國(guó)第二和第四的位置。 
  依托得天獨(dú)厚的港口資源,寧波市將物流作為服務(wù)業(yè)引資的突破口。年初以來(lái),寧波港口繼續(xù)加大與世界著名船公司合作力度,新開(kāi)航線21條。到6月底,寧波港口共有集裝箱航線184條,其中遠(yuǎn)洋干線96條。目前寧波港口月均航班達(dá)833班,比2006年同期增加100班次以上。同時(shí),寧波港口以提高裝卸效率為著眼點(diǎn),全面提升服務(wù)質(zhì)量,今年在世界知名班輪公司“馬士基海陸”超大型集裝箱輪的全球掛靠港效率統(tǒng)計(jì)排名中,寧波港名列前茅。 
  經(jīng)過(guò)20多年努力,隨著一大批臨港大工業(yè)項(xiàng)目建成,寧波臨港工業(yè)初步形成了一條綿延20多公里的以能源、石化、鋼鐵、造紙、修造船為主體的沿海臨港工業(yè)帶,成為華東地區(qū)重要的能源基地和浙江省臨港重化工業(yè)集聚區(qū)。臨港工業(yè)增加值已占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的20%以上。 
  內(nèi)引外聯(lián)港城互動(dòng) 
  發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),打造國(guó)際貿(mào)易平臺(tái),是許多港口城市的共同規(guī)律。從迅猛發(fā)展的港口物流來(lái)看,寧波服務(wù)業(yè)發(fā)展獨(dú)具天然優(yōu)勢(shì)。寧波港自然條件得天獨(dú)厚,內(nèi)外輻射便捷,向外直接面向東亞及整個(gè)環(huán)太平洋地區(qū),實(shí)現(xiàn)了航線“全球通”;向內(nèi)不僅可連接沿海各港口,而且通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)直接覆蓋整個(gè)華東地區(qū)及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江流域,形成同時(shí)面向世界的對(duì)外扇面和眼朝內(nèi)陸的對(duì)內(nèi)扇面的“兩個(gè)扇面”。 
  依托港口優(yōu)勢(shì),通過(guò)內(nèi)外兩個(gè)扇面無(wú)縫對(duì)接,寧波物流業(yè)得以迅猛發(fā)展:在2006年全市物流業(yè)增加值近300億元,占GDP比重超過(guò)10%,高于杭州、青島、蘇州等城市約1個(gè)百分點(diǎn),發(fā)展速度比全省平均水平高約2個(gè)百分點(diǎn)。僅寧波港集團(tuán)完成貨物吞吐量1.114億噸,同比增長(zhǎng)9.2%,比去年同期凈增930萬(wàn)噸,其中完成外貿(mào)貨物吞吐量7000萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.3%。 
  近3年來(lái),每年都有數(shù)十家物流、貨代外資企業(yè)落戶(hù)寧波。去年全市新批交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)外資項(xiàng)目25個(gè),合同利用外資2.71億美元,實(shí)際利用外資1.22億美元,同比分別增長(zhǎng)68%和115%。全球國(guó)際航運(yùn)行業(yè)排名前15位的意郵有限公司一家,就有兩個(gè)總投資均為9900萬(wàn)美元的物流項(xiàng)目落戶(hù)該市北侖區(qū)。目前,馬士基、聯(lián)邦快遞、MSC等國(guó)際物流巨頭均已進(jìn)駐寧波。這些外資項(xiàng)目的引進(jìn),極大地提高了寧波物流和運(yùn)輸能力,促進(jìn)了寧波港口發(fā)展。 
  隨著寧波現(xiàn)代物流企業(yè)的迅速發(fā)展,物流集聚區(qū)塊逐步形成。圍繞港口服務(wù)、制造業(yè)基地建設(shè)、城鄉(xiāng)配送等需求,逐步形成以北侖港區(qū)、鎮(zhèn);@區(qū)、杭州灣大橋和沿海產(chǎn)業(yè)帶為支撐的環(huán)形現(xiàn)代物流圈!陡2妓埂冯s志去年發(fā)布的“中國(guó)大陸最適宜發(fā)展物流城市榜單”,寧波名列前三甲,這都表明了寧波物流業(yè)發(fā)展的良好前景。 
  藍(lán)色引擎助力寧波經(jīng)濟(jì) 
  隨著“以港興市”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,寧波市港口的發(fā)展實(shí)力和地位明顯提升。依托于港口的資源優(yōu)勢(shì)和集散功能,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,從而帶動(dòng)寧波服務(wù)業(yè)的整體發(fā)展。2006年服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1149.1億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重首次超過(guò)40%。寧波市服務(wù)業(yè)的增長(zhǎng)速度已連續(xù)兩年領(lǐng)先第二產(chǎn)業(yè),其占地區(qū)生產(chǎn)總值比重也逐步提升。服務(wù)業(yè)成為寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎,正在全面發(fā)力。 
  寧波市以港口建設(shè)為重點(diǎn),優(yōu)化港群功能,加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)帶,構(gòu)筑全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略新高地,從整體上推動(dòng)和加快經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的建設(shè)步伐。其中物流業(yè)至2010年的主要發(fā)展目標(biāo)是:努力保持物流業(yè)發(fā)展速度比全市服務(wù)業(yè)發(fā)展速度高1至2個(gè)百分點(diǎn),港口集裝箱吞吐量達(dá)1100萬(wàn)TEU以上,現(xiàn)代物流業(yè)的增加值占GDP比重達(dá)12%以上,社會(huì)物流總成本占GDP比重下降到16%以?xún)?nèi),浙江省重要綜合物流中心及長(zhǎng)三角國(guó)際物流樞紐地位基本確立。 
  為了進(jìn)一步完善城市綜合服務(wù)功能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),寧波市提出了建立“三個(gè)圈層、四個(gè)平臺(tái)”的新型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系的目標(biāo)。隨著開(kāi)發(fā)集聚一批功能區(qū)塊、搭建營(yíng)造一批支撐平臺(tái)、生成建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目的“三個(gè)一批”工程的穩(wěn)步推進(jìn),為服務(wù)業(yè)到2020年基本構(gòu)筑與長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心和現(xiàn)代化國(guó)際港口城市相適應(yīng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系的戰(zhàn)略目標(biāo)上了“保險(xiǎn)”。 
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