不久前，法國第三大港口敦刻爾克港代表團首次正式訪問上海，尋求與中國企業合作之路。作為歐洲的新興港口，敦刻爾克港擁有多元而廣泛的業務領域，近日，媒體記者前往敦刻爾克港，采訪了剛剛結束中國之行、回到法國的敦刻爾克港務局首席執行官讓·克洛德·泰里埃。 　　在上海設代表處泰里埃首先向我們介紹了敦刻爾克港口的現狀。他告訴記者，敦刻爾克港口是一個水深達17.5米的天然良港。目前擁有12個專業碼頭和一個物流園區。泰里埃說：“港口幾乎囊括了傳統與現代運輸方式所有貨類，最大的優勢是經營門類很齊全，這是世界上許多新興港口無法比擬的。”
　　據泰里埃介紹，目前，敦刻爾克港已位居法國煤炭、鐵礦第一大進口港，法屬西印度群島香蕉進口第一進口港，以及連接英國海上運輸交通的第二大港。
　　2006年，港口總吞吐量突破了5000萬噸大關，集裝箱運輸成為港口歷史上繁榮興旺的一年。今年第一季度，集裝箱吞吐量同比上年激增了11.9%。隨著歐中、歐亞貿易的快速增長，敦刻爾克港的發展腳步也邁向了中國。為了擴大與中國航運、貿易、物流業的聯系與合作，2004年7月，敦刻爾克港在上海設立了駐中國內地的第一個代表處。
　　希望與中國企業合作
　　泰里埃對記者說：“現在的敦刻爾克港已經發展成為法國最有潛力的大港口。自從我們建立了首個中國內地代表處后，投資方與港口的交流變得簡單易行。”泰里埃向記者介紹道，作為連接歐中貿易的一個重要港口，敦刻爾克港承擔著接待包括來自中國的服裝和其他紡織品、電子產品、煤炭和其他集裝箱的船舶的重任。而且隨著貨運量的增長，敦刻爾克港將面臨和承擔大型集裝箱運輸的重任。
　　“隨著中國經濟的發展，大量跨國公司進入中國，港口也非常愿意與中國的公司合作，我們期待著中國有更多的航運、物流公司在港口進行投資，使敦刻爾克港成為連接中歐貿易的重要橋梁�！碧├锇８嬖V記者，他不久前訪問上海的主要目的也是希望建立起和中國企業的合作關系，吸引來自中國的航運、貿易、物流企業，共同推進中歐貿易、航運和物流的發展。
　　泰里埃向記者透露，港口也在不斷地提高物流運作水平、滿足客戶的需求，并希望能在物流、運輸集散以及工業發展領域為中國企業帶來新的商機。目前，敦刻爾克港工業區是法國第一大鋼、鋁生產區，在歐洲能源產業中占有主要地位，這一優勢使得敦刻爾克港有能力吸引更多致力于物流和航運企業的投資者甚至制造業方面的投資項目。