1-7月份，天津口岸出口汽車(chē)5.3萬(wàn)輛，價(jià)值5.7億美元，分別比上年同期增長(zhǎng)28.4%和28.8%。其中，以一般貿(mào)易方式出口汽車(chē)4.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，占同期天津口岸汽車(chē)出口總量的90.6%。中外合資企業(yè)出口汽車(chē)3萬(wàn)輛，國(guó)有企業(yè)出口汽車(chē)1.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)44.1%和14.6%，二者合計(jì)占同期天津口岸汽車(chē)出口總量的92.5%。天津口岸汽車(chē)出口市場(chǎng)分布在150個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1-7月份天津口岸汽車(chē)出口至南非9741輛，出口至阿爾及利亞8799輛，出口至俄羅斯4244輛，同比分別增長(zhǎng)16.6倍、2.9倍和2.4倍，出口至敘利亞4500輛，同比下降14%，四者合計(jì)占同期天津口岸出口總量的51.5%。  　　近期天津口岸汽車(chē)出口增長(zhǎng)的主要原因：一是國(guó)家推出新政策大力支持汽車(chē)出口。自2007年３月１日起開(kāi)始正式實(shí)施《關(guān)于規(guī)范汽車(chē)出口秩序的通知》，新政策對(duì)生產(chǎn)能力和出口能力強(qiáng)的企業(yè)是一種扶持，使得這些企業(yè)的海外市場(chǎng)因惡性競(jìng)爭(zhēng)的減少而逐漸轉(zhuǎn)向良性發(fā)展。二是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能不斷攀升，企業(yè)大力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)把汽車(chē)工業(yè)定為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，把鼓勵(lì)汽車(chē)出口定為汽車(chē)工業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的綜合實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)中得到了明顯加強(qiáng)。三是我國(guó)汽車(chē)性?xún)r(jià)比日益提高，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)具有的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)能力尤其是上游相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力不斷提升，使我國(guó)汽車(chē)性?xún)r(jià)比日益提高，逐步在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。我國(guó)汽車(chē)以?xún)?yōu)良的性?xún)r(jià)比迅速填補(bǔ)了中東地區(qū)對(duì)小型貨車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的需求，具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。四是品牌與服務(wù)意識(shí)不斷增強(qiáng)。隨著汽車(chē)大量出口，部分汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)在海外逐步建立了較為完善的售后服務(wù)維修體系，服務(wù)中心與配件庫(kù)相結(jié)合的維修網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋所有銷(xiāo)售區(qū)域，并且根據(jù)各國(guó)文化差異和競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)，服務(wù)體系向多元化、個(gè)性化方向發(fā)展。五是汽車(chē)零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)的提升推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。我國(guó)與汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)的鋼鐵、機(jī)械、紡織材料等產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一，一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)品如汽車(chē)電器、制動(dòng)器、剎車(chē)片等在世界上已占有重要地位。