鹽城市郵政局速遞市縣一體化改革成效顯現，該局速遞業務7月份實現收入303.7萬元，同比增長39.2%，增幅居全省郵政第2位。 
　　自6月起，鹽城市郵政速遞局所轄各縣（市）局速遞業務收入全額上交市速遞局的賬戶，由市速遞局負責本市及所轄縣（市）速遞業務的經營和管理。他們還對大客戶攬收實行“一客一票一價”的價格機制，實行損益核算，以更加靈活的價格機制和經營方法應對速遞市場激烈的競爭。在6月30日前，該局順利完成了所轄各市、縣速遞局人員、資產、生產辦公場地的核定工作，全市速遞現有員工374人，車輛98輛，分公司52個。
　　鹽城局將7月份確定為建章立制月，先后制定了《三部一室職能及相關崗位職責》、《質量管理辦法》等14項規章制度，還定期召開各種分析會，不斷適應公司化改革、市場競爭的要求。同時，他們還通過建立“下有保證、上不封頂”的薪酬體系，統一了全區的營銷、攬投、部門管理人員的薪酬管理辦法，提升了員工的工作積極性。此外，該局精心制作了2萬份業務宣傳冊，下發到全市各局，方便員工和客戶查閱EMS各項業務的資費和時限。他們還通過公交車車身廣告，在高速路口樹立EMS宣傳廣告牌，召開對日、韓速遞業務新聞發布會等一系列的宣傳，增強了EMS的社會影響力和知名度。
　　通過對市場調研和現狀分析，鹽城局對全市速遞營銷體系進行了調整，對市、縣速遞分公司進行了整合，6、7月份培育收入在5萬元以上精品分公司6個，合并撤消低產分公司4個，并在5個重點鄉鎮設立了特快窗口，進一步提升了EMS的品牌形象和服務能力。
　　在網絡組織方面，他們突破市、縣行政區劃限制，將鹽城全市作為一個整體，開通了“鹽城-杭州”郵路,制定了干線郵路應急預案，從而解決了郵件運輸路線的倒流問題，使三個分公司的攬收時間延長1個多小時。對重點鄉鎮的進口特快改由速遞分公司直接投遞，縮短進口投遞時限，提高服務質量，達到“以投促攬”的目的。該局每周還抽調部分業務骨干，利用周末對各縣（市）速遞局業務人員進行培訓,并有計劃地安排營銷能手參與各縣（市）局的市場開拓工作。他們還在全市范圍內開展分公司對抗賽和農村分公司“創精滅低”勞動競賽等5項競賽,掀起了一個又一個業務發展的新高潮�！�