在世界范圍內出現的能源和原材料的緊張，以及由此引發的相關產品價格上漲的背景下，機器和設備的節能變得越來越重要。流體技術作為實現驅動方案的一項有效技術，在能效的持續改善方面起著積極的作用。
    隨著變量泵和負荷傳感系統的引入，液壓技術取得了重要進步。應用柱塞變量泵的驅動方案可以獲得更高的效率。柱塞變量泵不通過閥調節壓力和流量，而是由一個電子調節裝置進行。泵的流量調節器、壓力傳感器和電子調節裝置一樣都直接安裝在泵上。以微處理機為基礎的電子調節裝置能夠動態、精確地控制柱塞變量泵的流量和主軸上的壓力。變量泵與適當的氣缸結合，就成為一種結構緊湊的高能效的驅動方案，并非常成功地在注塑機上應用。所有制造注塑件所必需的軸運動，如注入和后加壓等都可以直接由變量泵在封閉的調節回路中完成。
     和以前的驅動方案相比，在采用上述的驅動方案時，注塑機的驅動效率得到了明顯的改善。而且，驅動系統節能的繼續改善也是可能的。一方面，要系統地借助于計算機模擬技術對整個驅動線路詳細地進行研究。研究工作從電機開始，直到機器中的驅動軸的懸掛機構；另一方面，對使用的零部件要根據系統性能的要求進行優化分析和采用。
通過采用先進的設計和計算方法，例如流動模擬（CFD）方法，可以將壓力閥對流動的阻力減少15%。這種對驅動線路的系統和深入的分析也越來越多地在行走機械上進行，從內燃機就開始使用。這樣，就為整個驅動系統的能效改善開拓了很大潛力。例如，從對注塑機驅動裝置的研究中可以了解，機器的總效率不僅取決于液壓系統的效率，同時也取決于電機的效率。在運動機器（例如車輛）的制動能量的反饋中也可以看到提高能效的巨大潛力。和先進的電子控制系統相結合，新型的驅動方案可以大大提高能效。