“據測算，每年農村公路建設需要的水泥大概4500萬噸，約占當年全國水泥產量的11%，這對擴大內需、拉動地方經濟增長有很重要的作用。”日前，交通部副部長翁孟勇在“農村公路與新農村建設高層論壇”上作了上述表示。他說：“農村公路改變了消費結構，也拉動了國內的經濟增長。” 　　截至去年底，農村公路總里程已超過300萬公里。農村公路的建設，將拉動水泥、瀝青、沙石等建材行業(yè)的發(fā)展，消耗目前過剩的產能。而農村交通條件的顯著改善，將開發(fā)9億農民巨大的市場空間，拉動內需，改善目前國民經濟內需不足的狀況。
　　據悉，我國在“十一五”期間將解決7530個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青或者水泥路，89970個建制村通公路。翁孟勇表示，到“十一五”末，中國將基本實現全國瀝青或水泥路，西部地區(qū)所有具備條件的建制村通公路。屆時，新建或改建的農村公路將達到120萬公里。（記者羅娟）