經濟觀察網訊 記者 劉偉勛 中國郵政航空公司設在南京祿口機場的速遞物流集散中心日前開航。該集散中心總投資13.9億元，全部建成后將成為亞洲規模最大的速遞物流郵件處理中心。 　　目前，中國郵政原在上海虹橋機場運行的8架“全夜航”飛機，已全部轉至南京祿口機場；原位于虹橋機場的中國郵政快件交換中心也已轉至祿口機場。中國郵政航空公司總經理關榮順表示，到2015年，每天通過南京集散中心的速遞郵件處理量，預計將達到200萬件以上，該航空公司擁有的班機將從目前的12架增加到40架左右。
　　2006年5月，中國郵政與南京市政府簽署了中國郵政航空速遞物流集散中心合作協議。根據協議，中國郵政將在南京建設一個亞洲規模最大、技術裝備全球領先的航空速遞物流集散中心。該集散中心總投資13.9億元，將分步建設和運營，第一步：2007年7月航線開通，實現郵政飛機在南京祿口機場集散；第二步，到2008年8月，在祿口機場建成郵政飛機聯絡道、滑行道和停機坪，在專用場地進行航空集散作業；第三步，完成處理中心一期工程建設，實現速遞物流郵件的自動化和信息化集中分揀。
　　中國郵政集團公司副總經理劉明光表示，除建設南京航空速遞物流集散中心外，中國郵政今后還將擴大郵政航空集散網絡規模，開通多條南京至國內重點城市的航線，擴大“次晨達”、“次日遞”的覆蓋范圍，全面優化網絡結構和作業流程，提高整個網絡的運行效率和效益。