在4日舉行的“2007年鋼鐵行業(yè)投資分析研討會”上，業(yè)內(nèi)多位專家再次強調(diào)了中國鋼材出口強勢的不可變更性，并表示目前國內(nèi)鋼鐵業(yè)已經(jīng)形成國內(nèi)供需平衡、產(chǎn)能增量幾乎基本要靠出口來消化的“出口支撐國內(nèi)市場”的格局。 
    “我的鋼鐵網(wǎng)”副總經(jīng)理賈良群表示，去年中國新增鋼產(chǎn)量6533萬噸，凈出口出港3475萬噸，出口消化新增粗鋼53％。今年，出口的消化作用更加明顯，1—6月，我國新增粗鋼3780萬噸，而凈出口出港達到3067萬噸，出口消化新增粗鋼的81％，比去年平均提高了28個百分點，“因此，說出口支撐國內(nèi)市場不是沒有道理的”。 
    今年以來，我國頻繁出臺調(diào)整出口退稅率、出口征稅和出口許可證等政策，意在控制由于國內(nèi)外巨大價差而導(dǎo)致的中國大量“兩高一低”的低附加值鋼材出口，減少貿(mào)易摩擦。但專家認為，受制于國際需求和國內(nèi)鋼企的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，此舉的效果并不明顯。 
    國信證券經(jīng)濟研究所副總裁鄭東認為“目前的政策難抑中國鋼材出口的發(fā)展趨勢”，他的理由是，全球經(jīng)濟強勁增長帶動鋼材需求的格局不變，鋼材價格國內(nèi)國際價差依舊明顯，與此同時中國鋼鐵業(yè)的國際競爭力在提高，“因此從全球化分工的角度看，中國應(yīng)承認滿足全球鋼材需求的鋼鐵制造商的定位”。 
    摩根大通亞太區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家龔方雄表示，今年上半年中國向國際市場出口了3000萬噸鋼材的情況下，國際鋼價至今還在上漲，所以一旦中國出口量持續(xù)下降，國際鋼價肯定漲得更厲害。只要市場對鋼材的需求不變，出口量上升這個格局就不會改變，上半年鋼鐵出口主要由于國際需求帶動，而非退稅因素造成。“今年以來國家下調(diào)出口退稅的確影響了近期的鋼材出口量，但隨之而來的鋼價上漲會完全抵消這種影響”。 
    賈良群對鋼材出口后勢的結(jié)論是，基于國際市場對鋼鐵的旺盛需求和出口對國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)能力釋放的現(xiàn)實，國家不可能在國際鋼鐵貿(mào)易上采取更嚴(yán)厲的限制措施，即使出臺配額制度，也需要相當(dāng)長時間來摸索配額形成和設(shè)定的基準(zhǔn)，“中鋼協(xié)此前提出出口每年維持在鋼材總量的10％，某種程度上就是亮出了中國鋼材出口的底線”。