沈陽將建包括整機制造在內的全國最大的民用航空產業基地，未來國產民用飛機將出現“沈陽造”。  　　桃仙機場位于經濟區內 
　　昨日，擁有沈飛、黎明等成員企業的中國航空工業第一集團公司與沈陽市政府、東陵區政府簽訂了戰略合作協議，共同建設以民用航空產業為主導和以臨空經濟為特點的占地50平方公里的沈陽航空經濟區。計劃總投資300億元，開發周期預計10年。 
　　沈陽航空經濟區以東陵區桃仙街道辦事處為中心，北接渾南新區和南塔街道辦事處，東臨李相鎮隕石風景區，西與沈陽經濟區接壤，南與蘇家屯區高標準生活區相臨。 
　　全國七大樞紐空港之一的沈陽桃仙國際機場也位于經濟區內，其中機場規劃區域22平方公里。目前，桃仙機場北側的航空經濟區一期規劃11平方公里的沈陽民用航空經濟區正在建設中。 
　　未來10年，沈陽航空經濟區將建成集整機、大部件、零部件制造為一體，服務功能完善的民用航空產業基地，成為我國最大的民用航空產業基地。 
　　東陵區區委書記沙波濤說，10年內，經濟區航空產業帶來的經濟總量就可以相當于東陵區經濟總量，相當于再造一個東陵區。 
　　造世界上最好的支線飛機 
　　沈陽將支持中國一航與世界500強企業之一、世界第三大民用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商加拿大龐巴迪公司共同建設Q400飛機制造項目及共同研制C系列飛機大型結構件及整機等項目。 
　　Q400飛機是龐巴迪公司研制的68－78座高速雙發渦槳支線客機，也是目前世界上最好的渦輪螺槳支線飛機，舒適性與渦扇飛機類似，而耗油量卻比渦扇飛機低，因此受到世界各地支線航空公司的青睞。 
　　合作民用發動機4年后亮相 
　　中國一航沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司昨日與美國GE航空公司簽訂了合作生產CF34-10A發動機框架協議，這也是國內第一個民航飛機發動機的對外合作項目。 
　　長久以來，民用飛機的發動機一直從國外進口，此次發動機的對外合作，徹底改變了這一現狀。此次合作生產的民用發動機，全部為適于中短程運輸的ARJ21新支線客機配套，將于4年后亮相。專家預測，每年都會有100多臺訂單。 孫政 記者 吳昊 葛紅霞