[英國《飛行國際》2007年9月5日報道]  菲律賓航空公司(Philippine Airlines，PAL)正在計劃開通飛往中國成都和韓國濟州島（Jeju Islan d）的航線，至美國圣迭哥（San Diego）和西雅圖（Seattle）的航線也正在考慮中。  　　PAL總裁兼首席運營官Jaime Bautista表示，飛往中國成都的航線將于2008年早些時候正式開通，而至重慶的航線也差不多在同一時間開通。PAL于今年七月透露有開通至重慶航線的計劃，在這之前已經和地方當局簽署了諒解備忘錄后，但遲遲沒有確定具體開通日期。
　　Bautista還表示，開通馬尼拉（Manila）至韓國濟州島的航線也正在考慮中，預計將于今年12月正式通航。PAL現在所經營的至韓國的航線中有到首爾（Seoul）和釜山(Busan)的，但還沒有直達濟州島的。
　　據Bautista透露，PAl將使用空客A320客機擔負至中國和韓國新航線的飛行任務。PAL現在擁有16架A320客機，在2007年和2008年內將分別新增2架和5架，2009年至2011年之間還將再另外增購5架。
　　Bautista還透露，PAL計劃于今年12月把飛至澳大利亞的航班數量加倍，由現在的每周三次航班增至六次。飛至澳大利亞的航線目前使用的是A330客機，通過一條成三角形的航線將馬尼拉與墨爾本、悉尼聯系起來。Bautista稱，這條三角形的航線今后將繼續存在，但屆時將會采用三條新的航線承擔各個方向的飛行任務。
　　PAL現在所經營的國際航線網絡可抵達24個城市，而這一數字在1998年該公司申請破產以前是36個，不過Bautista聲稱他將會看到這一數字回升到30個。據他表示，今后可能的通航城市還將包括美國的圣迭哥和西雅圖，但是預計要到2009年才能正式通航，屆時PAL將會接收其6架租賃/訂購的波音777-300ER客機。此外，PAL還計劃使用這些飛機增加現有的飛至北美城市的航班數，這些城市包括：如：洛杉磯（Los Angeles）、圣弗蘭西斯科（San Francisco）和溫哥華(vancouver)。（陳黎   責編洪山）