江海高速是“十一五”期間我市開工建設(shè)的第一條高速公路。昨天上午，記者從我市召開的江海高速公路（揚(yáng)州段）工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組暨征地拆遷工作推進(jìn)會上獲悉，這一全市上下關(guān)注的工程，9月底前主線拆遷基本結(jié)束，年內(nèi)完成20%的土方工作量。 
　　按照《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，江海高速是“五縱九橫五聯(lián)”第三橫的重要部分，也是國家高速公路網(wǎng)中滬陜高速公路的重要組成部分，向西通過揚(yáng)州西北繞城高速公路接揚(yáng)溧高速公路，向東接規(guī)劃建設(shè)的海啟高速公路，全長約98.1公里，其中揚(yáng)州段約23.3公里，全路概算總投資約58.03億元。揚(yáng)州段采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，有一個樞紐、3個互通，沿線穿過丁伙、宜陵、丁溝、郭村四個鎮(zhèn)。建成后將成為蘇中地區(qū)重要的東西向交通通道，同時進(jìn)一步發(fā)揮我市在建的安大公路、擬建的蘇中機(jī)場、五峰山過江通道的作用。 
　　目前，江海高速公路的項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)已得到省發(fā)改委批復(fù)，用地預(yù)審得到省國土資源廳批復(fù)，環(huán)境影響報(bào)告書已得到省環(huán)保廳批復(fù)。全線施工圖設(shè)計(jì)已全面完成，施工單位招標(biāo)工作已基本結(jié)束。江海高速公路采用“省市共建、以省為主，省成立現(xiàn)場項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)工程建設(shè)，市成立服務(wù)指揮部負(fù)責(zé)征地拆遷”的建設(shè)管理模式。 
　　副市長紀(jì)春明出席推進(jìn)會，要求盡快行動，切實(shí)做好征地拆遷的各項(xiàng)工作。