日前，從煙臺港集團獲悉，今年前8個月，煙臺港完成貨物吞吐量6433.7萬噸，同比增長25.2%，增速高出全國沿海港口平均水平10.2個百分點，吞吐總量位列全國沿海港口第11位，較去年提升了兩位。 　　據了解，今年以來，煙臺港集團為了追求可持續發展，在保持貨物吞吐量高速增長的同時，全力強化貨源經營力度，拓展全程物流服務，搭建信息與貿易平臺，使以港口為節點的物流體系取得質的提升。
　　在過去，進口多，出口少，散雜貨類結構不合理，一直是煙臺港人的心病。今年6月，煙臺港集團改革了經營管理體制，調整了內部機構，經營人員的積極性得到極大提高。他們堅持以組織出口貨源為重點，積極拓展鋼鐵、化肥市場，大力發展鋁礬土出口轉水業務，芝罘灣港區散雜貨進出口比例由去年的3.02∶1調整為今年的2.25∶1。由于進出口貨源結構的改善，使到港火車量空前增加，前8個月完成火車卸車22434輛，為1992年以來的最好水平，由此煙臺港疏運瓶頸狀態得到極大緩解。
　　另外，煙臺港集團在鞏固內貿集裝箱中轉港的基礎上，進一步完善了日韓近洋航線，美西航線貨運量穩定提高。他們利用出口加工區疊加保稅功能的政策利好，把港區聯動變成了現實。日前，海港國際保稅物流公司正式成立，吸引國際國內知名企業加入運營，成功搭建了集裝箱物流的平臺，借此煙臺港未來集裝箱發展可望更加迅猛和具有持續性。
　　煙臺港負責人表示，港口發展后勁充足，預計今年四季度貨源形勢持續看好，全港貨物吞吐量有望突破億噸大關。