9月11日電：9月7日至9日在京召開的交通部專家審查會議上，長江上游瀘州綜合碼頭和敘瀘段二期工程兩大工程的初步設計均順利通過交通部專家的審查。 　　據(jù)介紹，交通部專門組織國內資深的專家代表團召開審查會議，聽取編制單位長江瀘州航道局關于瀘州綜合碼頭和敘瀘段二期工程初步設計的匯報，以嚴謹務實的科學態(tài)度對長江上游兩大工程初步設計進行了認真討論。長江瀘州航道局以其設計科學規(guī)范，各項手續(xù)完整齊全，受到專家代表團的充分肯定和高度評價，而長江上游這兩大工程的初步設計也獲得了專家們一致同意通過。
　　瀘州綜合碼頭是交通部在長江上游蘭敘段航道重點投資建設的第一座大型綜合碼頭，項目包括1個1000噸級航道碼頭、堆場、各類生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設備、建筑物以及相應的水、電、通信等配套設施，占地面積20900平方米。敘瀘段二期工程（即長江干線宜賓合江門至瀘州納溪航道建設二期工程）全部完工后，宜賓－重慶370公里航道將全部達到3級航道標準，成為真正意義上的水上快速通道。
　　據(jù)專家分析，建設瀘州綜合碼頭和敘瀘段二期工程均有利于鞏固蘭敘段航道整治成果，提高深水航道維護質量，更好滿足長江航運企業(yè)和長江上游沿江經(jīng)濟社會發(fā)展。
　　交通部綜合規(guī)劃司、水運司和部規(guī)劃研究院、宜賓市人民政府、瀘州市人民政府、長江航務管理局，四川省航務管理局、長江水利委員會、長江航道局、長江瀘州航道局、長江重慶航運工程勘察設計院和長江航運集團、中交第二航務工程勘察院有限公司等單位和企業(yè)的領導以及特邀專家參加了交通部專家審查會議。