據(jù)丹《商業(yè)報》29日報道，國際競爭者的發(fā)展正挑戰(zhàn)馬士基集裝箱航運世界市場份額第一的地位。據(jù)倫敦海運權威機構資料，馬士基的兩個主要競爭者，地中海航運公司和CMA CGM集團目前在船隊上的投資比馬士基要大，這將導致未來這兩家公司在世界航運市場的份額超過馬士基。分析人士認為，馬士基領導層明確地把利潤置于市場份額之前，市場份額不是馬士基領導層最重要的考慮因素。