《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》2
2007-9-13 21:23:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
第十一條集裝箱類別。 集裝箱按箱型分為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類,其中國 內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為1噸箱、6噸箱、10噸箱三種,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為20英尺箱、40英 尺箱兩種。
集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。
第十二條 公路類別。
公路按公路等級(jí)分等級(jí)公路和非等級(jí)公路。
第十三條 區(qū)域類別。
汽車運(yùn)輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。
第十四條 營運(yùn)類別。
根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)形式分為道路貨物整批運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
第十五條基本運(yùn)價(jià)。
一、整批貨物基本運(yùn)價(jià):指一等整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡走\(yùn)價(jià)。
二、零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià):指零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э饲走\(yùn)價(jià)。
三、集裝箱基本運(yùn)價(jià):指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿肯淝走\(yùn)價(jià)。
第十六條 噸(箱)次費(fèi)。
一、噸次費(fèi)。
對(duì)整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí),按貨物重量加收噸次費(fèi)。
二、箱次費(fèi)。
對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí),加收箱次費(fèi)。箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。
第十七條 普通貨物運(yùn)價(jià)。
普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià),以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。
第十八條 物種貨物運(yùn)價(jià)。
一、長大笨重貨物運(yùn)價(jià)。
。ㄒ唬┮患(jí)長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%—60%。
。ǘ┒(jí)長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成60%—80%。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)。
。ㄒ唬┮患(jí)危險(xiǎn)貨物在整物(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成60%—80%。
。ǘ┒(jí)危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%—60%。
三、貴重、鮮活貨物運(yùn)價(jià)。
貴重、鮮活貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%—60%。
第十九條 特種車輛運(yùn)價(jià)。
按車輛的不同用途,在基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。
特種車輛運(yùn)價(jià)和特種貨物運(yùn)價(jià)兩個(gè)價(jià)目不準(zhǔn)同時(shí)加成使用。
第二十條 非等級(jí)公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。
非等級(jí)公路貨物運(yùn)價(jià)在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成10%—20%。
第二十一條 快速貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。
快速貨物運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別在相應(yīng)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。
第二十二條 集裝箱運(yùn)價(jià)。
一、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)。
標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型的基本運(yùn)價(jià)執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。
二、非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià)。
非標(biāo)準(zhǔn)箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算,非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。
三、特種箱運(yùn)價(jià)。
特種箱運(yùn)價(jià)在箱型基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算。
第二十三條 出入境汽車貨物運(yùn)價(jià)。
出入境汽車貨物運(yùn)價(jià),按雙邊或多邊出入境汽車運(yùn)輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定。
第三節(jié) 貨物運(yùn)輸其他收費(fèi)
第二十四條 調(diào)車費(fèi)。
一、應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)往外省、自治區(qū)、直轄市或調(diào)離駐地臨時(shí)外出駐點(diǎn)參加營運(yùn),調(diào)車往返空駛者,可按全程往返空駛里程、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省基本運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收調(diào)車費(fèi)。在調(diào)車過程中,由托運(yùn)人組織貨物的運(yùn)輸收入,應(yīng)在調(diào)車費(fèi)內(nèi)扣除。
二、經(jīng)承托雙方共同協(xié)商,可以核減或核免調(diào)車費(fèi)。
三、經(jīng)鐵路、水路調(diào)車,按汽車在裝卸船、裝卸火車前后行駛里程計(jì)收調(diào)車費(fèi);在火車、在船期間包括車輛半年及待裝待卸時(shí),每天按8小時(shí)、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的40%計(jì)收調(diào)車延滯費(fèi)。
第二十六條 裝貨(箱)落空損失費(fèi)
應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收裝貨(箱)落空損失費(fèi)。
第二十七條 道路阻塞停運(yùn)費(fèi)
汽車貨物運(yùn)輸過程中,如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻塞,無法完成全程運(yùn)輸。需要就近卸存、接運(yùn)時(shí),卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),已完運(yùn)程收取運(yùn)費(fèi);未完運(yùn)程不收運(yùn)費(fèi);托運(yùn)人要求回運(yùn),回程運(yùn)費(fèi)減半,應(yīng)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí),運(yùn)費(fèi)按實(shí)際行駛里程核收。
第二十八條 車輛處置費(fèi)。
應(yīng)托運(yùn)人要求,運(yùn)輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對(duì)車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費(fèi)用,均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
第二十九條 車輛通行費(fèi)。
車輛通過收費(fèi)公路、渡口、橋梁、隧道等發(fā)生的收費(fèi),均由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),其費(fèi)用由承運(yùn)人按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)代收代付。
第三十條 運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。
托運(yùn)人要求取消或變更貨物托運(yùn)手續(xù),應(yīng)核收變更手續(xù)費(fèi)。因變更運(yùn)輸,承運(yùn)人已發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
第四節(jié) 貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算
第三十一條 整批貨物運(yùn)計(jì)算。
一,整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
二、整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:
整批貨物運(yùn)費(fèi)=噸次費(fèi)x計(jì)費(fèi)重量+整批貨物運(yùn)價(jià)x計(jì)費(fèi)重量x計(jì)費(fèi)里程+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。
第三十二條 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算。
一、零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
二、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:
零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量x計(jì)費(fèi)里程x零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。
第三十三條 集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算。
一、集裝箱運(yùn)價(jià)按價(jià)類別和貨物運(yùn)費(fèi)目計(jì)算。
二、集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:
重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)=重(空)箱運(yùn)價(jià)x計(jì)費(fèi)箱數(shù)x計(jì)費(fèi)里程+箱次費(fèi)x計(jì)費(fèi)箱數(shù)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。
第三十四條 計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)計(jì)算。
一、包車運(yùn)價(jià)按照包用車輛的不同類別分別制定。
二、包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式:
包車運(yùn)費(fèi)=包車運(yùn)價(jià)x包用車輛噸位x計(jì)費(fèi)時(shí)間+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。
第三十五條 運(yùn)費(fèi)單位
運(yùn)費(fèi)以元為單位,運(yùn)費(fèi)尾數(shù)不足一元時(shí),四舍五入。
第五節(jié) 旅客運(yùn)輸其他收費(fèi)。
第五十六條包車取消和包車空駛損失費(fèi)。
一、包車單位取消包車,在用車間一天取消包車,承運(yùn)人按一天包車運(yùn)費(fèi)的5%向用戶核收包車取消損失費(fèi);當(dāng)天取消包車按10%核收包車取消損失費(fèi)。
承運(yùn)人未征得用戶同意,單方取消包車,用車前一天通知用戶的,由承運(yùn)人按一天包車運(yùn)費(fèi)的5%向用戶支付包車取消損失費(fèi),用車當(dāng)天取消包車按10%支付包車取消損失費(fèi)。
二、包車空駛損失費(fèi)。因用戶原因,包車造成空駛。
按往返實(shí)際行駛里程,客車核定座位和包用車型運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收包車空駛損失費(fèi)。
第五十七條 包車停歇滯費(fèi)和供車延誤費(fèi)。
一、計(jì)程包車因用戶責(zé)任造成車輛停歇延滯費(fèi),計(jì)程包車日計(jì)費(fèi)里程在180千米以上,每日累計(jì)歇時(shí)間不足2小時(shí)者,免收車輛停歇延滯費(fèi),日計(jì)費(fèi)里程在180千米及以下時(shí),每日累計(jì)停歇時(shí)間不足1小時(shí)者,免收車輛停歇費(fèi),超出免費(fèi)停歇時(shí)間部分,以半小時(shí)單位遞進(jìn)計(jì)算,不 足半小時(shí)進(jìn)整為半小時(shí)。
二、承運(yùn)人未如期供車,應(yīng)付給用戶供車延誤費(fèi),延誤時(shí)間以半小時(shí)為單位遞進(jìn)計(jì)費(fèi)。
三、包車停歇延滯費(fèi)和供車延誤費(fèi)均按計(jì)時(shí)包車價(jià)的50%計(jì)收。
第四章 附則
第六十四條各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門和價(jià)格主管部門,根據(jù)本規(guī)則制定實(shí)施細(xì)則,本規(guī)則的價(jià)目已確定輻度的,必須在幅度內(nèi)確定價(jià)格水平,未確定幅度的,各省、自治區(qū)、直轄市價(jià)格主管部門和交通主管部門自行確定。
對(duì)于政府列入市場調(diào)價(jià)的客貨運(yùn)價(jià)價(jià)目,不受本規(guī)則有關(guān)基本運(yùn)價(jià)加成幅度的限制。
第六十五條 大型物件的運(yùn)價(jià)另行規(guī)定。
第六十六條本規(guī)則解釋權(quán)屬中華人民共和國交通部和國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)。
第六十七條 本規(guī)則自1998年10月1日起施行,1991年交通部頒布的《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則)同時(shí)廢止。