伴隨著有色金屬龍頭步入整理，再加上銀行、地產在更早之前陷入整理，市場的藍籌出現泡沫的跡象正在越來越明顯。黃金、鋼鐵、煤炭也正在步入此途。顯示市場正在不斷挖掘估值洼地，并在流動性過剩的背景下洼地被迅速填平，并迅速轉戰其他品種。大盤上升趨勢的慣性仍將對市場的走勢起到至關重要的作用，指數的波動空間有望變窄。周五航空板塊幾乎全線漲停，天津宏峰、大秦鐵路為代表的鐵路運輸股主升浪明顯，南京水運也是連漲五天，標志著交通運輸作為二線藍籌正在被市場所挖掘。
　　分析人士認為，國內鐵礦石和煤炭的飛漲是因為海運費的暴漲。反映國際干散貨運輸市場運費走勢的是波羅的海綜合運費指數（BDI）。研究發現該指數從8月初的5200突然啟動，今日更是加速上揚達到了7702。短短一個月時間該指數就上揚了50％。也就是說國際貨物運費在短短一個月時間內暴漲了50％。這也難怪近期包括鋼鐵、煤炭等大宗商品都出現了集體上揚。而受益最大的自然就是屬于國際航運板塊。