記者獲悉，西安至銅川高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)方案日前確定：將沿原有線路增修一條貨運(yùn)專線，實(shí)行客貨分流通行。這種高速公路改擴(kuò)建方案，目前在國內(nèi)尚不多見。  　　據(jù)悉，西銅改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起自西安繞城高速公路北段呂小寨互通式立交，止于銅川新區(qū)互通式立交。縱跨西安、咸陽、渭南、銅川4市6縣（區(qū)），全長60.372公里。自2006年9月起，省公路勘察設(shè)計(jì)院通過公開投標(biāo)中標(biāo)承擔(dān)該項(xiàng)目的改擴(kuò)建勘察設(shè)計(jì)，由道路設(shè)計(jì)二所等部門承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。在勘察設(shè)計(jì)過程中，院長石飛榮、副院長邊世斌帶領(lǐng)院職能部門有關(guān)人員，就設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究。隨后，改擴(kuò)建的勘察設(shè)計(jì)形成了兩大類八個(gè)比選方案，即新建四車道路線方案中的四個(gè)方案和沿舊路擴(kuò)建方案中的四個(gè)方案。今年9月11日，省公路勘察設(shè)計(jì)院就西安至銅川高速公路改擴(kuò)建方案、比選方案、推薦方案、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，向省交通廳作了詳細(xì)匯報(bào)，經(jīng)有關(guān)方面負(fù)責(zé)人和專家論證，最后確定了沿原有線路增修一條貨運(yùn)專線，實(shí)行客貨分流通行的方案。 
　　西安至銅川高速公路是國家高速公路網(wǎng)包（頭）茂（名）線的重要組成部分，同時(shí)也是國內(nèi)外華夏兒女拜謁人文始祖黃帝陵，以及陜北紅色旅游的必經(jīng)之路。隨著陜北重化工基地的石油、煤炭外運(yùn)，近年來，西銅高速公路車流量持續(xù)上升，貨運(yùn)車輛比例不斷增加。因此，為該路段增修貨運(yùn)專線，可以實(shí)現(xiàn)客貨分流，便于車輛管理，不干擾原有線路運(yùn)行。