記者昨日從省交通廳了解到，西安至銅川高速公路改擴建方案已經確定：在原舊路沿線增修一條貨運專線，實行客貨分流通行。這種高速公路改擴建方案，目前在國內尚不多見。  　　西銅高速公路改擴建工程項目路線起自西安繞城高速公路北段呂小寨互通式立交，止于銅川新區(qū)互通立交。縱跨西安、咸陽、渭南、銅川4市，路線全長60.372公里，從2006年9月至今，受省交通廳的委托，省公路勘察設計院承擔這一項目的勘察設計工作，期間，形成了兩大類八個比選方案，即新建四車道路線方案中的4個方案和沿舊路擴建4個方案，經過多次反復踏勘和修改論證，最終確定為沿原有線路增修一條貨運專線，實行客貨分流通行的方案。 
　　西銅公路改擴建工程是國家高速公路網包頭至茂名高速公路的組成部分，更是陜西省“米”字形公路主骨架中的中軸線，也是通往黃帝陵和延安的必經之路。隨著陜北重化工基地的石油、煤炭外運，近年來，西銅高速公路貨運車輛比例不斷增加。因此西安至銅川高速公路改擴建增修貨運專線，可以實現(xiàn)客貨分流，便于車輛管理，不干擾原舊路運行。 
　　據了解，西銅高速公路改擴建工程計劃建設工期3年，今年試驗段已經開工，2008年全面開工建設，將于2010年建成通車。