“生意興隆通四海，財(cái)源茂盛達(dá)三江”，商流與物流，歷來(lái)相輔相成。在昨日舉行的第二屆中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇暨2007湖北物流企業(yè)年會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家紛紛表示：東西湖地區(qū)地利優(yōu)勢(shì)絕佳，應(yīng)全力打造成為未來(lái)的“國(guó)家級(jí)樞紐物流中心”，從而帶動(dòng)武漢商貿(mào)興旺。 　　“東西湖是物流黃金十字架的原點(diǎn)”
　　“位于京廣線與長(zhǎng)江黃金水道十字交匯點(diǎn)，與八大交通要道相連,　離機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站和外貿(mào)碼頭均在半小時(shí)車(chē)程內(nèi)，距城市中心商業(yè)區(qū)僅10公里。這就是獨(dú)一無(wú)二的東西湖�！�
　　昨日，武漢大學(xué)教授伍新木表示，武漢最大的優(yōu)勢(shì)是“綜合優(yōu)勢(shì)”和“重疊優(yōu)勢(shì)”集全國(guó)航空樞紐、鐵路樞紐、水運(yùn)樞紐、公路樞紐、信息樞紐綜合于一身。而武漢的東西湖區(qū)，無(wú)疑又是最適合發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的地方。因?yàn)樗�集“地利”上的萬(wàn)千寵愛(ài)于一身，是全國(guó)物流運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，物流黃金十字架的原點(diǎn)。
　　昨日，伍新木等與會(huì)專(zhuān)家紛紛建言，武漢要用好東西湖的“地利”，最好的辦法就是在東西湖建立綜合性的現(xiàn)代物流基地。
　　“物流長(zhǎng)廊”　帶來(lái)商貿(mào)興旺
　　依托東西湖區(qū)良好的交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外350家物流企業(yè)已在東西湖地區(qū)安家落戶。目前，東西湖形成了呈啞鈴狀分布的物流產(chǎn)業(yè)布局，東起額頭灣農(nóng)貿(mào)大市場(chǎng)，中間為吳家山物流園區(qū)，西至打靶堤高橋保稅物流區(qū)。
　　與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，物流的通達(dá)帶來(lái)了商貿(mào)的繁榮，美國(guó)百事可樂(lè)、法國(guó)達(dá)能、臺(tái)灣統(tǒng)一食品、蒙牛乳業(yè)等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)都集中在東西湖區(qū)。相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)初選址于此正是看中該區(qū)處于中國(guó)核心物流黃金節(jié)點(diǎn)這一優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，湖北省每年八成的農(nóng)資、七成以上的飲料、六成的汽車(chē)或摩托車(chē)配件，均在東西湖區(qū)分拔配送。
　　不足：缺乏高效統(tǒng)一的信息平臺(tái)
　　昨日，一位與會(huì)專(zhuān)家告訴記者一個(gè)故事：某留美博士在參觀完吳家山貨運(yùn)市場(chǎng)后曾留下“客氣”的評(píng)價(jià)：“這是中國(guó)特色的貨運(yùn)市場(chǎng)�！�
　　原來(lái)，在吳家山貨運(yùn)市場(chǎng)，供求信息大部分還通過(guò)“小黑板”來(lái)發(fā)布。博士表示，美國(guó)也有類(lèi)似站場(chǎng)，司機(jī)喝著咖啡，一邊休息，一邊在網(wǎng)上搜尋貨物信息，哪用挨家挨戶看黑板？
　　華中科技大學(xué)教授韓民春認(rèn)為，目前，東西湖在物流產(chǎn)業(yè)仍然存在明顯“短板”，這主要表現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)層次低、布局分散、缺乏統(tǒng)一、高效的信息平臺(tái)等。
　　與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，東西湖物流企業(yè)總體規(guī)模小、服務(wù)功能單一，能為企業(yè)提供一整套物流增值服務(wù)的企業(yè)很少，這些都是做大物流產(chǎn)業(yè)，東西湖急需補(bǔ)上的“短板”。
　　昨日，伍新木還呼吁：物流跟著商流走，商流隨著物流來(lái)，未來(lái)的東西湖一定能成為“國(guó)家級(jí)樞紐物流中心”。所以，有實(shí)力、有志向的大物流企業(yè)應(yīng)該趕緊來(lái)東西湖搶占制高點(diǎn)。
　　武漢最大的優(yōu)勢(shì)是“綜合優(yōu)勢(shì)”和“重疊優(yōu)勢(shì)”，集全國(guó)航空樞紐、鐵路樞紐、水運(yùn)樞紐、公路樞紐、信息樞紐綜合于一身。
　　“位于京廣線與長(zhǎng)江黃金水道十字交匯點(diǎn)，與八大交通要道相連,　離機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站和外貿(mào)碼頭均在半小時(shí)車(chē)程內(nèi)，距城市中心商業(yè)區(qū)僅10公里。這，就是獨(dú)一無(wú)二的東西湖”。
　　——武漢大學(xué)教授伍新木