中秋臨近，社會(huì)對(duì)月餅的快遞需求也進(jìn)入了高峰。數(shù)字顯示，從9 月份開(kāi)始，單是從廣州收寄、通過(guò)郵政EMS寄往省內(nèi)外的月餅就超過(guò)了 60萬(wàn)盒；從9月11日至9 月20日，經(jīng)過(guò)廣東郵政 EMS運(yùn)向全國(guó)的月餅量已超過(guò) 2500噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)35％，其中最高日發(fā)運(yùn)量達(dá)到26.66 萬(wàn)盒的高峰。而通過(guò)各大大小小快遞公司快遞的月餅數(shù)量更是無(wú)法完全統(tǒng)計(jì)。
　　需求的急劇增加在提升業(yè)務(wù)量的同時(shí)也給快遞行業(yè)帶來(lái)了沉重的壓力。記者了解到，一些規(guī)模較小的快遞企業(yè)由于無(wú)法準(zhǔn)時(shí)處理收到的貨單，不得不在中秋到來(lái)之前一個(gè)星期就終止了月餅的寄遞業(yè)務(wù)。
　　據(jù)悉，各快遞企業(yè)主要是與航空公司合作，爭(zhēng)取艙位完成遠(yuǎn)程郵件的寄送。雖然投入了一定的資源，但近期月餅寄送量的激增也給航空運(yùn)力造成了壓力。