機博會首日，舉行了船舶、物流、工業園等近8個論壇和推介會，來自世界各地的專家就這些領域的前沿問題，進行了深入探討。這些論壇透露出一個強烈的信號：武漢的技術、科研、區位優勢正轉成為催生、壯大相關產業的溫床和搖籃。
   [關鍵詞]武漢服務外包業
   3年后年產值500億
   到2010年，武漢服務外包業年產值將達到500億元，從業人員20萬。機博會國際服務外包商務大會上，有關專家對武漢服務外包業作出這樣的預測�！巴獍�”這個詞在武漢“出鏡率”越來越高。據市外經貿局統計，到2006年底，武漢從事服務外包的企業有70多家，從業人員4000人。服務外包行業成為武漢一個新興行業，發展迅速。2006年武漢市還成為全國10個服務外包基地城市之一。
   究竟什么是外包？中國服務外包基地城市工作委員會秘書長楊冬通俗地解釋說：“有人接了定單但無法完成，有人可以完成但接不到定單。兩者互相合作，后者為前者完成工作交付定單，這就是外包�！�
   武漢有多少服務可以外包？楊冬認為，武漢高校云集可以發展人才外包，交通便利可以搞物流外包，制造業興旺可以做加工外包。市外經貿局副局長王昊預測，到2010年，武漢服務外包業年產值將為500億。楊冬說，按每個從業者創造20萬～50萬元產值來看，今后3年武漢將需要10萬～20萬服務外包專業人才。
   [關鍵詞]武漢船舶業
   長航手持定單55億美元
   世界船舶配套發展論壇上，長航集團船舶重工公司負責人昨稱，到目前為止，該公司所屬各船廠手持定單180艘，600萬載重噸，合同金額55億美元，生產任務排到了2011年。
   長航重工下轄四大船舶制造廠，95%的船舶都對外出口。2002年，長航重工工業總產值僅16億元，到2006年已達60億元，年造船能力近100萬載重噸，預計今年產值可達80億元。產品出口到德國、英國、意大利等20多個國家和地區，在國際船舶市場上建立了良好的聲譽。長航重工在產業布局上，全力打造兩大基地，其中即包括以青山船廠、宜昌船廠為主體，構筑湖北造船基地。
   長航集團總經理劉錫漢說，到2010年，長航重工的年造船能力將超過350萬載重噸，工業產值突破200億元。
   劉錫漢說，長航集團已和東湖開發區、挪威斯考根海運集團共同出資組建武漢船舶配套工業園，正向國內外知名船舶制造和配套服務企業招商，加快湖北船舶業的快速發展，打造具有世界先進水平的船舶配套企業。
   中國船舶工業行業協會副會長于世春說，今年上半年，全國造船完工量755萬載重噸，已占世界市場的近二成份額。新承接船舶定單和手持定單均超過日本，位居世界第二，進入世界造船業的“第一方陣”，打破了日本、韓國壟斷世界造船市場的局面。他說，湖北是我國重要的船舶工業產業基地，是最重要的力量之一。
   [關鍵詞]武漢物流業
   選擇外包，物流成本可降62%
   武漢國際服務外包商務大會上，美國倉儲協會執行委員格萊博爾說，按照統計，中國企業花在物流上的時間達到90%，總成本中的40%被物流“燒”掉。為什么不把物流環節分離出來，外包給專業物流公司完成？他介紹：選擇物流外包，企業物流成本可以降低62%，員工能減少50%。
   記者從LG公司設在武漢的分支機構了解到，2005年該公司在漢成立信息化物流中心，只派6人負責管理，倉儲和運輸全部外包給物流公司完成。而該中心承擔了LG電子在湖北、河南、湖南、江西四省的貨物調配，每年貨物流動超過1000萬件，貨值10億元，每年節省開支數百萬元。
   要搶到物流外包業務，物流企業必須有一定實力，除了較強的倉儲、運輸能力，專業高效的服務必不可少。中國服務外包基地城市工作委員會秘書長楊冬說，小企業也不是不能做物流外包，可以在小領域找空間，如損壞維修外包等。
   根據市交通運輸協會物流分會統計，目前武漢有物流企業500多家，但其中規模大實力強的不足10%。作為企業，對物流博覽會這樣的展會非常期待。去年開幕的首屆中國（武漢）物流博覽會，本地超過半數的物流企業派代表參會，總人數超過5000人。會上一項論壇每人參會費1500元，竟有100多人掏腰包。
   一些外來專家為武漢物流業支招。臺灣全球運籌發展協會理事長蘇隆德說，一個地區生活水平達到一定條件時，就會產生生活物流行業。他簡單計算一下，武漢800多萬市民，生活物流一年將有12億元產值的市場潛力。
   一批國際大企業已經看中武漢物流市場，紛紛介入。沃爾沃集團副總裁吳瑜章曾透露，他們打算組織一批國際性大物流企業，在漢成立一個“顧問委員會”，為更多大物流企業進駐武漢做整體設計，還能考察武漢行業狀況，為國際性大企業進漢提供信息。
   [關鍵詞]武漢都市工業園
   可享受多項優惠政策
   機博會“都市工業園推薦洽談會”上，武漢7家都市工業園組團出席。實際上，武漢都市工業園集體行動已非首次，今年5月“香港?湖北周”期間，這7家工業園也曾組團赴港招商引資。
   武漢是中國近代工業的發源地之一，但在計劃經濟向市場經濟轉型的過程中，武漢一些工業企業因不能適應市場競爭而處于停產狀態。2003年，?口區率先“吃螃蟹”---利用制造人才、場地優勢，啟動都市工業園區建設，優秀制造工人和閑置廠房重新有了用武之地。此后，各中心城區均建設了自己的都市工業園。
   漢陽區有關負責人信心十足地說：“今年，漢陽黃金口都市工業園的總產值有望達到100億�！倍�該工業園去年的總產值還是44億元。
   在武昌白沙洲都市工業園的宣傳冊背后，有一版專門介紹入駐工業園后的相關費用參考價格一覽表�！肮�業園想得很細，連勞動力成本、電話、寬帶、咨詢等費用都詳細介紹了，這讓我們很放心。”現場一位企業負責人如是說�！安粌H在企業入駐的硬環境上為企業考慮，在園區內的配套產業軟環境上，也著力實現產業鏈條的完善�！钡探嵌际泄�業園辦公室李主任說，如該區入駐的一些服裝加工企業，相應缺少一些創意和設計人才，基于此，他們才決定引進服裝創意的項目。
   武漢都市工業園管理辦公室相關負責人表示，工業園開出的條件十分誘人，除享受土地儲備的優惠政策外，我市還將設立都市工業園發展專項資金，支持園區建設，都市工業園每年稅收的新增部分，也將全額返還各區。各區還將對入園企業實行低租金、低費率等政策。今后5年內，這些工業園都有望成為“百億園區”。
   [關鍵詞]武漢本土服裝業
   服裝設計和創意可借“外腦”
   武漢本土服裝企業以后或許可以借用外地設計師了。機博會都市工業園推介洽談會上，華中地區首家時尚服飾創意產業園確定落戶武漢，該項目總投資2000萬美元，將著力提供創意，助武漢服裝產業發展。
   此次合作雙方為---武漢華遠科技發展有限公司與堤角都市工業園，雙方合作共同打造“武漢?上海時尚服飾創意產業園”。華遠科技總經理魏翼表示，目前武漢服裝業的設計人才奇缺，該項目將把最知名的服裝設計和創意人才引進武漢。
   堤角都市工業園相關人士這樣描述：一年半后，項目全部完工，將引進3000多家具有優秀創意的服裝設計企業。武漢本土的一些服裝企業，將能夠直接借助“外腦”，來生產具有自主知識產權的服裝。圍繞服裝產業的營銷策劃、展示、培訓等相關企業，也會被吸引進來，共同幫助武漢服裝產業大跨步發展。