據交通部今年前8個月公布全國港口集裝箱吞吐量統計數字和增長趨勢來推算，今年中國可完成1.02億標箱的創新高紀錄。這是中國在發展集裝箱運輸歷程上一個重要的里程碑。逾億箱的長度相等于繞地球超過15圈以上，是世界集裝箱化工業和運輸發展史上一項壯舉。
　　11月底將舉行慶�；顒�
　　交通部在8月17日以辦公廳的名義向下屬單位、部門正式發出通知，要求為億箱吞吐量做好宣傳工作，并決定在11月底前后在天津舉行中國港口集裝箱吞吐量億箱慶祝活動，以配合由中遠集團等單位在津主辦的一個大型國際海運研討會。
　　世界發展集裝箱化運輸始于1963年，至今亦只不過44年時間，而香港由散貨港轉變為集裝箱港亦只有34年時間，而內地發展集裝箱化運輸和形成整個有效系統，不超過30年，但發展突飛猛進，目前在全球排名10大港口之中，至少有5個是中國港口，占一半，而且還在增加。
　　中國港口協會每月公布的全國頭十名集裝箱港口中，清一色是沿海港口，連過去不起眼的東北營口港亦攀升至第十名，把一直排在第十名的內河港的中山港擠掉。十大集裝箱港中，頭八個月貨柜吞吐量已超過千萬箱的有上海、深圳，青島港只需再加一把勁，或可做到千萬箱吞吐量之列。
　　交通部的統計數字顯示，今年全國規模以上港口集裝箱吞吐量是7197萬箱，同比上升23.1%，沿海港口占6681萬箱，同比上升22.6%。內河港口占515萬箱，同比上升30.8%。
　　2002年，我國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別為28億噸和3721萬標箱，到2006年，兩者分別達到55.7億噸和9361萬標箱，增長98.9%和151.6%。2002年，全社會完成水路貨運量14.2億噸、貨物周轉量27510.6億噸公里，而2006年，全社會完成水路貨運量24.87億噸、貨物周轉量55485.75億噸公里，分別比2002年增長75%和101.7%。 
　　今年，我國港口貨物和集裝箱吞吐量將分別達到64億噸和1.17億標箱，集裝箱吞吐量連續5年排名世界第一。目前，我國有13個港口成為億噸大港，其中上海、寧波—舟山、秦皇島、大連、深圳、廣州、天津、青島8個港口年吞吐量超過兩億噸。 
　　水運的持續快速發展，對港口建設規模提出了更高的要求。黨的十六大以來，我國港口基礎設施建設取得大發展。2005年12月10日，歷經3年半建設的上海洋山深水港區正式開港，今年9月10日，洋山深水港區二期工程通過國家驗收，今年前8個月洋山港區集裝箱吞吐量達385萬標箱，規模效應正在顯現。此外，天津港北港池集裝箱碼頭、大連港大窯灣港區、營口港鲅魚圈港區、青島港前灣港區、廣州港南沙港區等項目也相繼建成投產。為緩解我國電煤運輸壓力，我國北方沿海7個主要煤炭裝船港在這期間新增煤炭吞吐能力1.44億噸，其中“北煤南運”主樞紐港秦皇島港煤五期工程建成投產，新增年吞吐能力5000萬噸，黃驊港2006年煤炭吞吐量突破8000萬噸，成為我國第二大煤炭輸出港。 
　　隨著《全國沿海港口布局規劃》的通過，我國港口整合逐漸推進。山東沿海港口群開始實施“大港并小港，強港聯強港”戰略。在遼寧沿海港口群，錦州港與大連港集團公司簽訂《戰略合作框架協議》，兩港將在資本市場、港口物流和錦州港西部海域開發建設等領域展開全面合作。在長三角，寧波港和舟山港正式合并為“寧波—舟山港”，合并后的港口已顯示出“1+1>2”效應。珠三角港口群則啟動了將持續數年的“珠江戰略”，廣州港、深圳港等主要港口與珠三角地區中小港口之間的整合也已展開。北海港、欽州港、防城港港打破行政區域劃分，整合后的三個港區到2010年將擁有65個深水泊位，屆時，北部灣廣西經濟區內將出現一個連接東盟的超億噸級國際樞紐港，從而在中國—東盟自由貿易區中扮演關鍵角色�！　� 
　　今年上半年，我國沿海港口煤油礦箱四大貨種專業化碼頭建設和內河航道整治工程不斷推進。2006年到2007年預計建成投產的萬噸級深水泊位占“十一五”規劃目標的39.6%，新增年吞吐能力占“十一五”規劃目標的38.2%。
　　交通部副部長徐祖遠本月初在交通部接見香港船東會代表訪京團時，介紹內地港口生產情況時，稱目前每日港口吞吐量在28萬箱，若以此數來計算全國總量，估計總量可達1.02億箱，以地球圓周為基數來計算，逾億箱可繞地球15.46圈，是一個非常驚人的數字。
　　據中國海關總署網站上公布外貿數字，今年前8個月取得一般貿易額在13697億美元，同比上升24%，入口額是6039億美元，同比上升19.6%，出口額是7657億美元，同比上升27.7%。只要以目前貿易增幅上升，到今年年底一般進出口貿易額達到2萬億美元，完全是有可能成為事實。按過去傳統，每年第四季是貨運旺季，貨量主要追船期趕運去歐美圣誕節貨，貨量增加，以中國進出口集裝箱占亞洲總集裝箱進出口總量逾一半以上，要想在4個月內完成2803萬箱，平均每個月要裝卸700多萬箱，以全國沿海十個港口每月完成量來看，完全不成問題。況且，交通部還未計算香港港口的集裝箱處理量在內。