昨日，快遞行業(yè)巨頭聯(lián)邦快遞公司(FDX)發(fā)布了高于預(yù)期的第三季度盈利數(shù)字，但由于高油價成本和房地產(chǎn)行業(yè)的萎靡侵蝕了公司的業(yè)務(wù)成長，公司表示未來的盈利預(yù)期可能要低于華爾街的預(yù)測數(shù)字。 　　聯(lián)邦快遞公布第一財季凈利潤4.94億美元(每股1.58美元)，較去年同期的4.75億美元(每股1.53美元)增加4%。這家位于田納西州孟菲斯的包裹快遞巨頭營收增長8%，總額92億美元。
　　湯姆森金融(Thomson Financial)對分析師所做調(diào)查得出的預(yù)測均值是：每股收益1.54美元，營收總額90.7億美元。聯(lián)邦快遞公司董事會主席、總裁兼CEO弗雷德里克-史密斯(Frederick Smith)表示：“在美國經(jīng)濟低迷的大環(huán)境下，聯(lián)邦快遞卻保持了營收和利潤的增長。在海外市場上，總體表現(xiàn)也是不錯的，這得益于我們國際快運業(yè)務(wù)的成長。”
　　聯(lián)邦快遞預(yù)計第二季度每股盈利1.60美元到1.75美元，低于華爾街1.97美元的目標(biāo)值。聯(lián)邦快遞執(zhí)行副主席和首席財務(wù)官艾倫-格拉夫(Alan Graf)說：“盡管美國整體經(jīng)濟仍在溫和增長，但近期金融市場的波動和能源成本的攀升增加了近期經(jīng)濟形勢的不確定性，而且房地產(chǎn)市場的疲軟還在繼續(xù)�！�
　　他還說：“考慮到不盡人意的經(jīng)濟環(huán)境，尤其是它對貨運市場的影響，我們將全年的盈利預(yù)測下調(diào)了四個百分點�！惫�司預(yù)計整個財年每股盈利6.70美元到7.10美元，低于華爾街7.19美元的目標(biāo)值。