建設商貿強市是臨沂市十一次黨代會確立的重要戰(zhàn)略目標。作為傳統(tǒng)的商貿重地，臨沂如何實現由傳統(tǒng)商貿大市到現代物流強市的提升改造？近年來，該市市委、市政府進行了深入思考和精心謀劃：著眼于世界市場發(fā)展趨勢，大力提升市場核心競爭力，先后制定并實施了一系列重大戰(zhàn)略措施，推動臨沂由傳統(tǒng)商貿大市向現代物流業(yè)強市邁進。  　　商城臨沂，名不虛傳：目前，臨沂商城擁有專業(yè)批發(fā)市場60余處，市場占地約8000畝，總建筑面積500多萬平方米，經營攤位4.6萬個，從業(yè)人員近10萬人，上市商品3萬多個品牌系列，高峰期日客流量達20多萬人次，日交易額上億元，帶動了上萬個加工企業(yè)，商品交易輻射全國26個省、市、自治區(qū)。2006年批發(fā)市場實現成交額450億元，同比增長5.9%；實現三產增加值102億元，同比增長23%。市場綜合效益連續(xù)16年居全國同類市場前列。臨沂已成為魯蘇豫皖地區(qū)最大的商品集散地和人流、物流、資金流、信息流中心。 
　　2004年，市委、市政府把現代物流發(fā)展作為工作的重中之重，下決心對傳統(tǒng)批發(fā)市場進行改造，提出了建設“中國物流名區(qū)”、打造“中國商貿物流基地”的現代物流總體構架。以市場改造提升為抓手，在批發(fā)市場西部投資200億元，將城區(qū)68處專業(yè)批發(fā)市場整合為13個商品交易功能區(qū)和3個現代物流交易區(qū)，重新建起總占地31平方公里、市場建筑面積達1000萬平方米的新型現代商貿城，實現老批發(fā)市場徹底的搬遷改造。 
　　在改造提升傳統(tǒng)市場的同時，積極培育和引進大型物流項目，發(fā)展連鎖經營、會展經濟等新型業(yè)態(tài)，加大對物流基礎設施建設的資金投入力度，并在招商引資工作中有所傾斜，著力引進大的現代物流項目。2004年，澳龍、香江、魯信、立晨等大型現代物流項目先后落戶該市并開工建設，由此吹響了該市向現代物流業(yè)進軍的號角。經過幾年的努力，該市初步形成了以澳龍、香江等為主的輻射全國的綜合性現代物流園區(qū)和以魯信、立晨等為龍頭的國際性專業(yè)化物流園區(qū)。目前全市已注冊的物流企業(yè)達到137家，形成了以立晨、澳龍等國際物流企業(yè)為龍頭，20余處大型客貨運市場為主體，40余家第三方物流公司、2000多配載業(yè)戶為支撐的綜合運輸網絡，每天發(fā)車6000多個班次，貨物運輸從業(yè)人員11.3萬人，物流總額達到1500億元。 
　　搞好傳統(tǒng)批發(fā)市場的改造提升，著力打造江北“萬商之都”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、拆舊建新、劃行歸市”的原則，進一步搞好專業(yè)批發(fā)市場資源整合。以現代物流理念為指導，以信息技術為手段，以大型物流項目和物流園區(qū)為重點，通過參股、控股、收購和特許經營等方式，強化與魯南四市物流企業(yè)的聯合協作，加快建設以第三方物流為主體的國際物流、區(qū)域物流和城市配送物流體系。充分挖掘整合魯南經濟帶的節(jié)會資源，聯合舉辦各種形式的展覽會、博覽會和專題會議，集中搭建產業(yè)聯合、產銷對接、產品展示平臺，從而使臨沂真正成為全國一流的商貿物流中心，鞏固和發(fā)展“南有義烏、北有臨沂”的格局。（記者 王惠）