據韓國媒體報道，一家以釜山市和當地工商業者為主體的新的航空公司—釜山國際航空公司近日宣告成立。該航空公司將于11月左右簽訂選用飛機機種合同，明年7月之前完成營運執照和航行證書手續的辦理，2009年6月正式投入運營。
　　對于釜山國際航空公司的成立，另一家以釜山為基地且正在加緊明年營運準備的地方航空公司--嶺南航空公司感到了競爭的壓力。兩家航空公司都致力于把釜山至仁川航線作為營運初期的首選航線，數年后再開通連接釜山與日本、釜山與中國的近距離國際航線。嶺南航空公司為了宣傳本公司為區域緊密型航空公司的特色，計劃在飛機機身上噴涂有關釜山市的標志圖象等，但是沒有得到釜山市的同意，致使這一計劃遲遲未能推進。與此同時，釜山市和當地工商業者聯合成立了另外一家航空公司，迫使嶺南航空公司不得不考慮把基地由釜山轉向大邱。
　　受到釜山國際航空公司成立的影響，以釜山為基地的近距離國際航線的競爭日趨加劇。大韓航空和韓亞航空都把釜山至日本、釜山至中國的航線視為黃金國際線路，航班在不斷增加。此外，作為廉價航空公司的濟州航空數年后也將開通釜山至河內的航線。金海機場的業內人士指出，釜山國際航空如果得到釜山市和當地工商業者的全面支持按計劃開始運營的話，不僅對廉價航空公司而且對大韓航空和韓亞航空來說都構成競爭威脅。據稱，各航空公司都在開始尋求相應的對策。（王英斌）