臺灣集裝箱海運公司陽明海運股份有限公司(Yang Ming Marine Transport Corp., 2609.TW, 簡稱：陽明海運)的一位管理人士28日表示，該公司將斥資新臺幣150億元在高雄港建造一座大型集裝箱碼頭。 　　該碼頭是高雄港第六貨柜中心建設－經營－移交(BOT)項目的一部分，陽明海運于8月末贏得了該項目。陽明海運當時稱，為實施上述項目，該公司董事會已批準成立高明貨柜碼頭股份有限公司，注冊資本新臺幣45億元。
　　廣告陽明海運表示，該碼頭新臺幣150億元的建造成本中已包括新成立的高明貨柜碼頭新臺幣45億元的實收資本。陽明海運助理副總裁黃文哲(Winsor Huang)表示，該公司未來幾年將有40多艘大型新船交付，因此需要一座更大的碼頭。黃文哲稱，該公司上述碼頭計劃于2008年末動工建造，2011年投入運行。該碼頭將可靠泊運能至多12,000個標準箱的集裝箱船。
　　根據上述BOT協議，陽明海運對該碼頭的運營期限為50年。
　　陽明海運是排在居長榮海運股份有限公司(Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd., 2603.TW)之后的臺灣第二大集裝箱海運公司。