
韓國仁川港物流環境說明會會場
大連市物流協會秘書長趙立成在為大會致歡迎辭時表示,中韓兩國在物流、港口合作方面,有著非常堅實的基礎和明顯的發展潛力。中國是韓國的第三大貿易伙伴,韓國是中國的第六大貿易伙伴,中韓貿易的增長速度非?欤瑑蓢诋a業合作、市場合作、貿易合作方面有很多的機會,其中,最可能取得實質性進展的就是物流和港口之間的合作。

大連市物流協會秘書長趙立成
韓國仁川港灣公社副社長樸亨淳在會上就大連港與仁川港的現狀做了對比,認為仁川港在年均處理量以及開港時間等方面同大連港有很大程度的相似點,同時分析了韓國的貿易、物流現狀,以及仁川港在中韓貿易中發揮的巨大作用。

韓國仁川港灣公社副社長樸亨淳
在會上,通過韓方相關代表對仁川港和仁川經濟自由區的現狀及開發計劃的介紹,包括仁川港的發展藍圖與策略的介紹。我們了解到:仁川港是韓國貨物流動量最多的首都圈關口港,是韓國最大的消費市場。幕后擁有7個國家產業基地,60多個地方產業基地,1萬多個制造企業,它們的貨運量占韓國進出口總貨運量的40%,是韓國首都圈樞紐港。同時,仁川港擁有第一、第二京仁高速公路,西海岸高速公路,首爾循環高速公路,京仁鐵路,仁川國際機場專用鐵路等跟首都圈背后市場直接連接的通暢內陸運輸網。跟世界最高水平機場——仁川國際機場鄰接。仁川港即將開發大面積的物流背后基地,其中包括第1兒巖物流園區、第2兒巖物流園區、北港背后園區、永宗島背后園區、仁川新港背后園區等五個分區。仁川港良好的物流環境將給大連貿易、物流領域提供更多的發展機會。(文/呂晶)
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