——訪浙江湖州師院法商學(xué)院副院長趙廣華
    隨著我國現(xiàn)代物流理論研究的不斷深入，第四方物流——這個20世紀(jì)90年代才被提出的概念，已經(jīng)不是什么新鮮的名詞了。
    但是，能把第四方物流的概念及其在實際中的應(yīng)用當(dāng)作課題來研究，并形成著作的人，在我國的物流理論研究者中還為數(shù)不多。而浙江湖州師院法商學(xué)院的趙廣華副院長便是這為數(shù)不多的一個。
    幾年來，他以第四方物流為題，多次深入到浙江以及長三角的一線企業(yè)調(diào)研，并寫成了 《贏在供應(yīng)鏈——第四方物流》一書。
    該書是第一部將4PL理論和我國先進(jìn)制造業(yè)基地成長的實踐相結(jié)合的專著，并創(chuàng)造性地提出了 “4PL+F”的運作策略，為企業(yè)快速、低成本地建立企業(yè)的物流配送網(wǎng)絡(luò)提供了新的思路，使該領(lǐng)域的研究有了新突破。
    在與記者談到這本書的時候，趙廣華說，除了更注重與企業(yè)實踐的結(jié)合， 《贏在供應(yīng)鏈——第四方物流》還構(gòu)建了一個4PL的運作策略平臺，提出了4PL運作中風(fēng)險防范和規(guī)避措施，豐富和發(fā)展了4PL的理論內(nèi)容。
    另外，本書還在八個方面對4PL運作風(fēng)險提出了防范和規(guī)避措施，這些措施填補了國內(nèi)外該領(lǐng)域研究的空白。
    “這也是這本書最大的亮點�！壁w廣華告訴記者。
    “寫這本書，我有兩個初衷，一是從宏觀上，為我國打造先進(jìn)制造業(yè)基地搜尋先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式和方法�！敝袊�物流雖然發(fā)展較快，但供應(yīng)鏈管理水平普遍較低，導(dǎo)致物流成本偏高。這些都制約著先進(jìn)制造業(yè)基地的發(fā)展。加快物流業(yè)的發(fā)展僅靠政府和企業(yè)投入巨額的人、財、物力，這在目前資源有限的情況下是不現(xiàn)實的。因此搜尋和研究先進(jìn)的企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理模式和方法，并加以推廣實施，就成為打造先進(jìn)制造業(yè)基地、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急和重中之重。二是在微觀上為企業(yè)找到一條低成本物流配送的思路。
    “我也把這看作是一個物流理論研究者的責(zé)任�！壁w廣華告訴記者。
    我國經(jīng)濟(jì)的整體快速發(fā)展使企業(yè)對4PL的服務(wù)有著巨大的需求。據(jù)中國倉儲協(xié)會對全國450家大中型企業(yè)進(jìn)行的調(diào)查顯示：75％的企業(yè)將會選擇新型的現(xiàn)代物流企業(yè)，并把自己的所有綜合性物流業(yè)務(wù)外包給這些物流企業(yè)。所以我國存有的龐大的、旺盛的市場需求給我國4PL企業(yè)的成長提供強大的動力和生機(jī)。椐不完全統(tǒng)計，國內(nèi)規(guī)模以上的企業(yè)使用4PL服務(wù)和有業(yè)務(wù)往來的已達(dá)到40.72%,這個發(fā)展速度是非常快的。
    趙廣華認(rèn)為，在我國，要發(fā)展4PL關(guān)鍵有兩點：一是政府和企業(yè)要樹立現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的觀念。企業(yè)要樹立 “競合共存、資源共享、合作共贏”的觀念，善于用 “鏈”和 “群”的力量提高競爭力。要采取多種不同方式，加強先進(jìn)供應(yīng)鏈管理的研究和宣傳，要認(rèn)識到，在當(dāng)今快速變化的市場環(huán)境中，僅靠自身力量已經(jīng)無法取得競爭優(yōu)勢，必須把自己融入到供應(yīng)鏈中，加強與上下游交易伙伴的合作，由傳統(tǒng)的 “零和”模式向 “多贏”模式發(fā)展。二是供應(yīng)鏈管理人才的培養(yǎng)。4PL屬于高知識密集型企業(yè),對于其經(jīng)營者和管理者的素質(zhì)都有著非常高的要求,因此為使4PL能夠健康快速地發(fā)展,就必須高度重視供應(yīng)鏈與物流管理人才的培養(yǎng)。
    發(fā)展4PL是一個長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程，根據(jù)我國的國情，趙廣華提出應(yīng)本著“政府主導(dǎo)、企業(yè)主為、社會襄助、多方合力、梯次推進(jìn)”的思路發(fā)展4PL。
    他說，除了上述兩個關(guān)鍵之外，還應(yīng)該做好以下幾個層面的工作：
    從政府層面上講，政府要建立科學(xué)有效的物流管理體制。從以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主，轉(zhuǎn)為以營造良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物流環(huán)境為主，制定支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策和措施，注重工商企業(yè)和規(guī)�；�經(jīng)營的4PL企業(yè)的培育和引入，有效啟動并引導(dǎo)物流供需市場的形成。另外，要加速電子商務(wù)與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的融合，構(gòu)建各級物流公共信息平臺，大力扶持行業(yè)協(xié)會組織的發(fā)展，
    從企業(yè)層面上講，要樹立供應(yīng)鏈的合作競爭觀、系統(tǒng)觀和戰(zhàn)略觀。加快傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的變革，加強企業(yè)之間的協(xié)作和聯(lián)盟，加快建立集成化的管理信息系統(tǒng)，以提高需求預(yù)測程度、促進(jìn)信息共享，同時要積極引入和使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、EDI、人工智能、條形碼與POS等各種先進(jìn)信息技術(shù)，從而真正實現(xiàn)信息的商品化、信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、信息處理的電子化和計算機(jī)化，為一體化供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)提供信息與技術(shù)支撐。還要建立科學(xué)的供應(yīng)鏈績效評價體系等。最終納入4PL的運作體系之中。
    從社會層面上講，理論界、新聞界要與企業(yè)界結(jié)合，加強對4PL的研究、宣傳和推廣指導(dǎo)，同時也要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等中介機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)、引導(dǎo)作用，這樣形成合力，共同推進(jìn)4PL的發(fā)展。相關(guān)鏈接
    趙廣華：主要致力于供應(yīng)鏈與物流管理、營銷策劃、品牌運作等方面的研究。湖州師范學(xué)院法商學(xué)院副院長、校管理科學(xué)與工程學(xué)科帶頭人。浙江省企業(yè)管理學(xué)會常務(wù)理事；中國物流學(xué)會會員、中國高校市場營銷學(xué)會會員。兼任中國管理科學(xué)研究院特邀研究員等職。
    主要作品有 《贏在供應(yīng)鏈——第四方物流》、 《第四方物流與先進(jìn)制造業(yè)基地的成長》、 《新世紀(jì)商務(wù)模式的絕配-電子商務(wù)與特許經(jīng)營》等。對第四方物流加速中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的進(jìn)程以及低成本構(gòu)建企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)等做了深入地、先創(chuàng)性地研究，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和企業(yè)界引起了高度地關(guān)注與好評。