“鐵路拉動加速了黑龍江省物流區(qū)域布局和區(qū)域間合作，推動了區(qū)域經(jīng)濟一體化。”近日，黑龍江省經(jīng)委負責人在談到本省四大物流區(qū)域的良性發(fā)展時，高度評價了鐵路發(fā)揮的重要作用。
                
       目前，黑龍江省傾力打造的“四大物流區(qū)域”初步形成。在泛哈大齊、哈牡綏、佳木斯城市群、邊境口岸國際物流區(qū)域的發(fā)展軌跡上，鐵路大動脈的助推器作用越來越突出。
                
        覆蓋哈爾濱、大慶、齊齊哈爾的泛哈大齊物流區(qū)域，致力于發(fā)展制造業(yè)物流、涉農(nóng)物流、醫(yī)藥物流、石油化工物流等。時速160公里的濱洲鐵路哈齊提速段，成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作的紐帶。
                
        哈牡綏物流區(qū)域通過濱綏鐵路連接俄羅斯濱海邊疆區(qū)，具備了對俄貿(mào)易科技合作的基礎，形成了口岸國際物流、煤炭物流、商貿(mào)物流、涉農(nóng)物流等拳頭項目。
                
        佳木斯城市群物流區(qū)域依托煤炭及煤炭轉化產(chǎn)業(yè)、森工產(chǎn)業(yè)等，發(fā)展煤炭物流、林產(chǎn)品物流等現(xiàn)代物流業(yè)。鐵路促進著黑龍江省東北部城市加強聯(lián)系，整合相關產(chǎn)業(yè)資源。
                
        邊境口岸國際物流區(qū)域以我國重要的陸路口岸綏芬河為龍頭，輻射俄羅斯海參崴、納霍德卡等海港。近年來，綏芬河鐵路口岸運量“三級跳”般的攀升速度，為這條東北亞國際物流的重要通道添上了生動的注腳。