熊市里的煎熬——當(dāng)前鋼貿(mào)商心態(tài)素描
2008-10-10 1:50:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報(bào)記者李協(xié)商
在今年6月上旬，鋼材價(jià)格達(dá)到歷史的最高點(diǎn)，之后行情掉頭向下，一路狂跌，在“跌跌不休”的背后，也在“烤”驗(yàn)著鋼貿(mào)商的實(shí)力、智慧和信心。我們本期專題把關(guān)注的焦點(diǎn)放在了這群人的身上，透過他們心態(tài)的變化，試圖描繪出這場(chǎng)熊市的兇險(xiǎn)以及對(duì)后市走向做出粗淺判斷。
黑暗并不可怕，可怕的是在黑暗當(dāng)中迷失的方向感。
這是安徽合肥的小文此時(shí)內(nèi)心的一種真實(shí)寫照。小文做鋼材貿(mào)易已經(jīng)三年了，主要代理的是武鋼和馬鋼的鍍鋅板，如今鋼材起伏不定的價(jià)格讓小文的心理忐忑不安。
目前這種焦慮的心理在鋼貿(mào)商當(dāng)中已經(jīng)普遍籠罩，虧損并不可怕，可怕的是不知道要賠到什么時(shí)候，急切地盼望著價(jià)格探底。
焦慮
“我的庫(kù)存不太多,因前段時(shí)間我感到行情不好,拋了很多,基本上沒虧”小文在說(shuō)這句話的時(shí)候言語(yǔ)間透露著一份慶幸，可是如今的鋼市行情也讓小文深深地感受到了市場(chǎng)的無(wú)情。目前，國(guó)內(nèi)各大主要鋼材品種價(jià)格紛紛下跌，相比6月峰值累計(jì)下跌甚至高達(dá)1000元，跌幅在16%~23%之間，整體市場(chǎng)價(jià)位重新回到今年2月份的水平，部分高端品種已經(jīng)跌落至去年底價(jià)位。
鋼鐵行業(yè)作為周期性行業(yè)，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緊密相關(guān)。目前國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)不景氣直接減弱了鋼材的需求，2005年的大熊市的時(shí)候，小文剛?cè)胄�，都是跟著師傅做的，今年下半年同行們的虧損讓小文也切身感受到了鋼貿(mào)商大悲大喜的生活。而且相比2005年熊市更恐怖的是，今年的鋼鐵大熊市是與目前的世界經(jīng)濟(jì)不景氣關(guān)聯(lián)在一起的，短期內(nèi)看不到復(fù)蘇的支撐點(diǎn)。
“國(guó)內(nèi)的這些專家們都是怎么預(yù)測(cè)的？”小文猛地吸了一口手里的煙，然后急切問道，原本他是不抽煙的，可是現(xiàn)在他卻說(shuō)煙能讓自己心理能夠平靜下來(lái)�！皥�(bào)紙上天天說(shuō)鋼市秋分了，寒冬了，我不關(guān)心這個(gè)，我就想知道現(xiàn)在鋼價(jià)的下跌到底是不是到底了？”小文自言自語(yǔ)地說(shuō)道。
針對(duì)鋼價(jià)的下跌勢(shì)頭何時(shí)見底的爭(zhēng)論，中國(guó)聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師張平日前撰文指出，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)四季度在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的大背景下，通過行業(yè)內(nèi)部調(diào)整很難有所建樹；但在前期鋼價(jià)快速回調(diào)后，市場(chǎng)泡沫被擠出，繼續(xù)深跌的空間也有限；預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將在波動(dòng)中延續(xù)下降通道的趨勢(shì)運(yùn)行。
持相同觀點(diǎn)的還有東方證券分析師楊寶峰，楊認(rèn)為鋼價(jià)進(jìn)一步下跌空間不大,因?yàn)楹芏噤撈筇潛p會(huì)使產(chǎn)量受到抑制。
中華商務(wù)網(wǎng)分析師馬忠普則進(jìn)一步分析,在全球經(jīng)濟(jì)周期性回落的大背景下,預(yù)計(jì)鋼鐵企業(yè)的困難時(shí)期將延續(xù)到明年上半年。
減產(chǎn)
像小文這樣的代理商一般和鋼廠都是唇齒相依的關(guān)系，賺錢一起賺，賠錢一起賠，可是小文透露在目前的患難關(guān)頭已經(jīng)和鋼廠取消了一部分合同，甚至取消了部分鋼廠的進(jìn)貨。
“鋼廠也在減產(chǎn)，對(duì)他們的影響不會(huì)太大�！毙∥慕忉屨f(shuō)，經(jīng)銷商一般在月底之前付給鋼廠預(yù)訂款，鋼廠排定下個(gè)月的生產(chǎn)，而目前經(jīng)銷商因?yàn)殇N售停滯，并不愿意進(jìn)太多的貨，鋼廠也開始限產(chǎn)。
寶鋼董事長(zhǎng)徐樂江9月18日在中國(guó)鋼鐵并購(gòu)重組論壇上發(fā)表演講時(shí)也承認(rèn)，今年下半年，寶鋼的訂單不足，市場(chǎng)需求不旺。
據(jù)了解，近期國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)紛紛采取“限產(chǎn)保價(jià)”、“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)策略。先是南京鋼鐵總經(jīng)理?xiàng)钏济鲗?duì)外宣稱南鋼已經(jīng)減產(chǎn)10%，后期還有可能增加到30%；隨后小文代理的武鋼也宣布生產(chǎn)線檢修，就在9月29日，河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、安鋼等大型鋼鐵企業(yè)高層在河北邯鄲也達(dá)成了減產(chǎn)20%的共識(shí)；據(jù)中鋼協(xié)的最新報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)的寶鋼、沙鋼等大鋼廠也在考慮限產(chǎn)。
據(jù)蘭格鋼鐵10月7日消息，由于市場(chǎng)需求繼續(xù)疲弱，北美鋼廠的減產(chǎn)也有擴(kuò)大之勢(shì)，更多的鋼廠計(jì)劃停產(chǎn)維修。
世界范圍內(nèi)的鋼鐵減產(chǎn)風(fēng)潮已經(jīng)蔚然形成。
鋼鐵限產(chǎn)能不能保價(jià)？小文們并不清楚，可是這是小文們目前的唯一希望。上半年鋼價(jià)幾十年不遇的大牛市讓小文們賺的盆滿缽盈，下半年的大熊市又讓他們有的人傾家蕩產(chǎn)，用小文的話說(shuō)鋼貿(mào)商的日子永遠(yuǎn)都在過山車。
小文說(shuō)在現(xiàn)在的大熊市里朋友給他支招，寧可不進(jìn)貨，也不進(jìn)了貨白忙活；寧可多銷售賺小錢，也不壓貨等行情賺大錢；寧可生意做不成，也不賒款搞銷售。干他們這一行的時(shí)刻要承受熊市的風(fēng)險(xiǎn)，而熊市過后就是燦爛的陽(yáng)光，關(guān)鍵是不是能夠挺過暫時(shí)的熊市，成為最后的“剩者”。
因?yàn)殇撡Q(mào)商永遠(yuǎn)都是“剩者”為王。
