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中厚板:各地跌聲一片

2008-10-10 1:53:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者 楊世新
    10月7日,市場(chǎng)剛一開(kāi)盤(pán),板材價(jià)格便迎來(lái)跌聲一片。首先看北方市場(chǎng),天津市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì),中板價(jià)格每噸再次下跌50元。市場(chǎng)上16~20mm價(jià)格是4600元,實(shí)際成交價(jià)格還要低,在4550元左右。
    西安市場(chǎng)一片慘淡,中厚板價(jià)格明顯下跌50~100元,酒鋼8mm中板銷(xiāo)售價(jià)格為5850元,10mm中板銷(xiāo)售價(jià)格為5800元,14~25mm銷(xiāo)售價(jià)格為4600~4650元,鄭州市場(chǎng)中厚板價(jià)格繼續(xù)大幅下跌。安鋼16~25mm爐卷機(jī)組中板主流售價(jià)在5600元左右,文豐、烘熔、邯鋼同規(guī)格四切邊中板市場(chǎng)價(jià)格分別在4550元、4550元、4600元;低合金方面,安鋼14~20mm規(guī)格市場(chǎng)價(jià)格在5550元左右。
    華東市場(chǎng)仍不見(jiàn)起色,上海市場(chǎng)冷軋無(wú)取向硅鋼價(jià)格繼續(xù)下跌,寶鋼B50A470價(jià)格為8100元左右;50ww600為7900元;武鋼WW800為7150~7100元左右,鞍鋼800牌號(hào)為7150元左右;50WW1300牌號(hào)在7000元。價(jià)格走低成交仍然低迷。
    南京市場(chǎng),熱卷價(jià)格繼續(xù)回落,市場(chǎng)上沙鋼5.5~11.5mm熱卷價(jià)格在4300元,日照5.5~11.5mm熱卷價(jià)格在4200元;1800mm的寬卷熱卷主流價(jià)格在4400元。
    從市場(chǎng)運(yùn)行來(lái)看,國(guó)內(nèi)各鋼材市場(chǎng)持續(xù)節(jié)前低迷態(tài)勢(shì),市場(chǎng)的降幅普遍在100~200元。商家報(bào)價(jià)仍較混亂,拋貨多。目前市場(chǎng)跌速加快,市場(chǎng)心態(tài)普遍較差。
    經(jīng)銷(xiāo)商反映,中厚板價(jià)格繼續(xù)大幅走低,表明終端需求仍然沒(méi)有啟動(dòng)。市場(chǎng)依然非常慘淡,在“金十月”的建筑旺季,市場(chǎng)并沒(méi)有明顯改觀,目前市場(chǎng)上表現(xiàn)需求萎縮、成交有限,商家加大低價(jià)拋貨力度,議價(jià)空間進(jìn)一步加大。市場(chǎng)終端采購(gòu)商觀望心態(tài)濃厚,經(jīng)銷(xiāo)商心態(tài)不穩(wěn),在銷(xiāo)售壓力下繼續(xù)下調(diào)價(jià)格。此外,中厚板市場(chǎng)報(bào)價(jià)也十分混亂,高低價(jià)格相差較大。市場(chǎng)觀望氣氛愈濃,價(jià)高價(jià)低都無(wú)人問(wèn)津。從市場(chǎng)表現(xiàn)看,國(guó)內(nèi)各品種鋼材價(jià)格繼續(xù)大幅度下滑,且下滑勢(shì)頭不減,而鋼廠指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整也使得市場(chǎng)價(jià)格快速下滑。大部分經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)市場(chǎng)并不看好,悲觀氣氛濃厚。部分商家預(yù)計(jì)后市情況仍不容樂(lè)觀。
    經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,9月中厚板市場(chǎng)價(jià)格跌幅最大,但現(xiàn)在看10月的中厚板市場(chǎng)有可能再創(chuàng)新低。奧運(yùn)會(huì)以后,下游各行業(yè)的需求并沒(méi)有像預(yù)期那樣迎來(lái)反彈,反而是持續(xù)低迷的情況,這對(duì)后市中厚板市場(chǎng)還會(huì)產(chǎn)生重要影響。
    下游行業(yè)需求持續(xù)低迷是未來(lái)中厚板難見(jiàn)起色的主要原因。目前看,建筑、汽車(chē)、造船、機(jī)械這四個(gè)行業(yè)發(fā)展都面臨著重要問(wèn)題。尤其是建筑、汽車(chē)、造船這三大行業(yè),未來(lái)的發(fā)展不容樂(lè)觀。
    建筑房地產(chǎn)方面,房屋施工面積呈現(xiàn)波動(dòng)下行的局面,今年連續(xù)5個(gè)月以來(lái)的施工面積屢創(chuàng)新低。船舶作為中厚板的重要需求行業(yè)之一,從5月開(kāi)始出現(xiàn)了下降,連續(xù)下降3個(gè)月之后,8月的產(chǎn)量出現(xiàn)了反彈,目前來(lái)看是處于較高水平,但是后期也很有可能出現(xiàn)產(chǎn)量繼續(xù)下降的情況。汽車(chē)產(chǎn)量在今年以來(lái)出現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月下降的情況,而且8月的產(chǎn)量62.58萬(wàn)輛達(dá)到了今年以來(lái)最低水平,而-3.3%的產(chǎn)量增速是今年以來(lái)首次出現(xiàn)產(chǎn)量負(fù)增長(zhǎng)的局面,增速也是今年最低。
    “四季度鋼價(jià)可能繼續(xù)處下行通道之中!苯眨袊(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,9月下旬國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)全面下跌走勢(shì)。其中,建筑鋼材持續(xù)下跌;各類(lèi)板材大幅走低;大中型材跌速加快。分析人士稱(chēng),受宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣影響,步入四季度后,鋼價(jià)有可能繼續(xù)處于下行通道之中。
    中鋼協(xié)分析,目前鋼材價(jià)格下跌主要是因?yàn)槭袌?chǎng)整體需求不佳,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)普遍感到經(jīng)營(yíng)困難,而鋼廠降價(jià)又加大了市場(chǎng)的恐慌心理。與此同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心后期鋼廠資源將集中到貨,為減少庫(kù)存,報(bào)價(jià)也持續(xù)走低。
    9月29日,河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、安鋼等大型鋼鐵企業(yè)高層共聚河北邯鄲,并達(dá)成減產(chǎn)20%的共識(shí)用以救市。此外據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)消息,由于訂單大幅減少,寶鋼、沙鋼等大鋼廠考慮限產(chǎn)。
    對(duì)此,鋼材分析師張平表示,“在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的大背景下,鋼鐵通過(guò)行業(yè)內(nèi)部調(diào)整可能很難有所建樹(shù),但在前期鋼價(jià)快速回調(diào)后,市場(chǎng)泡沫被擠出,繼續(xù)深跌的空間有限?傮w而言,后期國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將在波動(dòng)中延續(xù)下降通道的趨勢(shì)運(yùn)行!
    張平分析認(rèn)為,由于我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度偏低,目前鋼廠的限產(chǎn)保價(jià)護(hù)航的方式可能難以得到統(tǒng)一執(zhí)行,這就導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)業(yè)內(nèi)短期內(nèi)難改產(chǎn)能階段性過(guò)剩的不利局面。與此同時(shí),頹勢(shì)下的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正在向買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,這就意味著成本支撐論也開(kāi)始破滅。
    鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,還會(huì)使得市場(chǎng)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,價(jià)格戰(zhàn)在所難免。
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