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長江首例擅自移動航標(biāo)案判決

2008-10-10 11:29:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 10月7日,長江宜昌航道局收到宜昌市伍家崗區(qū)人民檢查院關(guān)于2008年2月“鄂當(dāng)陽浚05號”采砂船擅自移動航標(biāo)案的刑事判決書。擅自移動航標(biāo)進(jìn)行非法采砂的船主許某被判處有期徒刑三年。這是長江航道管理歷史上首次對非法移動航標(biāo)位置的行為追究刑事責(zé)任。   2008年2月20日20時許,犯罪嫌疑人許某為便于“鄂當(dāng)陽浚05號”工程船在長江航道內(nèi)采砂,帶領(lǐng)該船船員李某駕駛交通船將長江云池水域正在使用中的“云池3號”航道標(biāo)志船沿長江下游方向拖移169米。21日,長江宜昌航道局宜昌航道管理處通過航標(biāo)遙測監(jiān)控系統(tǒng)的截圖發(fā)現(xiàn)后,隨即向長江航運(yùn)公安局宜昌分局報警。隨后,長航宜昌公安局對許某進(jìn)行了刑事拘留。
  2008年6月17日,宜昌市伍家崗區(qū)人民檢查院以宜市伍檢刑訴(2008)65號起訴書,指控被告人許某破壞交通設(shè)施罪,向宜昌市伍家崗區(qū)人民法院提起公訴。該法院依法組成合議庭,公開開庭審理了本案。根據(jù)公訴機(jī)關(guān)提交的證據(jù),該法院認(rèn)為,被告人許某破壞航道標(biāo)志,足以使船舶發(fā)生傾覆、毀壞危險,雖尚未造成嚴(yán)重后果,但其行為已構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪,公訴機(jī)關(guān)指控的罪名成立,依照《中華人民共和國刑法》第117條的規(guī)定,判決被告人許某犯破壞交通設(shè)施罪,判處有期徒刑三年。
  長江航道部門提醒,航標(biāo)是重要的水上交通基礎(chǔ)設(shè)施,是船舶安全航行的重要指示標(biāo)志,每一座航標(biāo)都是航道部門按照國家的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過科學(xué)勘測和研究后進(jìn)行精確定位而設(shè)置的,除了航道管理部門有權(quán)設(shè)置、撤除和移動外,任何單位和個人都不得擅自移動和改變航標(biāo)的狀態(tài)。航標(biāo)一旦被擅自移動或破壞,其正常功能將不能發(fā)揮,就可能造成船舶航行偏離航道,發(fā)生船舶擱淺、傾覆、碰撞等海損事故,嚴(yán)重威脅公共通航安全。破壞航標(biāo)要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,受到行政處罰,構(gòu)成犯罪的還要承擔(dān)刑事責(zé)任。
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