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北京油價(jià)逆市上揚(yáng)影響幾何?

2008-10-10 13:34:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者梟冬
    10月6日,國慶長假剛一結(jié)束,北京市政府就發(fā)布通知:北京市汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品零售基準(zhǔn)價(jià)格每噸分別提高200元和290元。而在該消息公布后的第一時間,社會各界都對此表示了極大關(guān)注。
伺機(jī)而動?
    據(jù)了解,以93號汽油和97號汽油上浮8%后為例,此次調(diào)價(jià)后的最高零售價(jià)格分別達(dá)到每升6.37元和每升6.78元,較調(diào)整前的每升6.20元和每升6.60元分別上漲了0.17元和0.18元。
    而據(jù)《北京市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整成品油價(jià)格的通知》(以下簡稱《通知》)顯示,此次油價(jià)調(diào)整是根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于調(diào)整成品油價(jià)格的通知》(發(fā)改電[2008]205號),為補(bǔ)償歐Ⅳ油品增加的成本,針對北京汽、柴油批發(fā)基準(zhǔn)價(jià)格和零售基準(zhǔn)價(jià)格進(jìn)行的一次區(qū)域性調(diào)整。
    可以說,此次油價(jià)調(diào)整幅度較今年6月進(jìn)行的幾近1元的大幅調(diào)整,顯得“弱勢”不少,油價(jià)調(diào)整范圍也只局限在北京當(dāng)?shù)兀此啤皻Α辈粡?qiáng)。但是,油價(jià)作為一個敏感話題,每次調(diào)整都會引來不少熱議,又是情理之中。
    記者特別就此次油價(jià)上調(diào)問題致電北京發(fā)改委,但北京發(fā)改委價(jià)格處的電話一直處于無法接通狀態(tài)。而在北京發(fā)改委官方網(wǎng)站上,很多網(wǎng)友留言對北京地區(qū)此次油價(jià)調(diào)整感到不解:“為什么國際油價(jià)已經(jīng)由每桶147美元跌到90美元,國內(nèi)油價(jià)卻不降反升呢?”“有專家稱目前我國油價(jià)相當(dāng)于國際油價(jià)的每桶100美元,再度漲價(jià)是不是于理不符?”截止到10月9日上午,類似這樣的疑問仍在“等待回復(fù)”中。
    可實(shí)際上,翻開今年油價(jià)調(diào)整的“記錄表”,我們不難發(fā)現(xiàn),北京油價(jià)此次“突然”上調(diào),并非無源之水,而是有跡可尋的。早在8月份,國家發(fā)改委就有官員表示,奧運(yùn)過后,油、電等能源價(jià)格都將擇機(jī)而定。當(dāng)時有人斷言,奧運(yùn)過后,能源價(jià)格上漲“指日可待”。此時,在其“言猶在耳”之際,北京地區(qū)油價(jià)果然迅速作出了調(diào)整。
    而這,看似突然的現(xiàn)象背后,確實(shí)也在一些人的意料之中。
波及甚廣?
    當(dāng)然,油價(jià)問題,“漲”就一個字,但是這次漲價(jià)不能忽視的卻是,北京作為我國的首都,這次油價(jià)的局部調(diào)整,對全國的影響的確不能小覷。
    在北京宣布油價(jià)上調(diào)的第二天,各地就當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)是否會進(jìn)行調(diào)整的報(bào)道就已見諸報(bào)端。就目前來看,廣州、重慶等地都已報(bào)道本地油價(jià)穩(wěn)定,近期并無調(diào)整計(jì)劃?蓪τ谙M(fèi)者來說,擔(dān)心似乎并不多余。在國內(nèi)油價(jià)倒掛嚴(yán)重的大前提下,國家發(fā)改委繼續(xù)加速推進(jìn)國內(nèi)油價(jià)與國際接軌的方向不會改變,這必會導(dǎo)致油價(jià)的不定期上漲。
    關(guān)于北京地區(qū)油價(jià)上調(diào),身在太原的王先生同樣對記者表示,盡管他不在北京生活,但他依舊認(rèn)為油品調(diào)價(jià)會給全國各地帶來不小的影響。
    王先生分析說,煤、電、油是各國的能源基礎(chǔ),也是社會物價(jià)升降的基礎(chǔ),其價(jià)格的升降,必將影響到社會各類產(chǎn)品的價(jià)格。其中,油又是三者中受依賴程度最高的,與老百姓關(guān)系最密切,因此顯得更為重要。“再加上北京的示范效應(yīng),說漲價(jià)對其他地方?jīng)]有影響,是不現(xiàn)實(shí)的!
    而對于北京來說,據(jù)一些調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果顯示,面對接連的油價(jià)上漲,25%的調(diào)查對象推遲了購車計(jì)劃,還有不少接受調(diào)查者偏向于購買節(jié)油環(huán)保車型。對出租行業(yè)而言,每次油價(jià)上調(diào),都給其帶來不小的沖擊。
    此外,從事物流運(yùn)輸?shù)墓酒髽I(yè)也都受到不同程度的波及。據(jù)報(bào)道,目前油價(jià)甚至已經(jīng)占到部分企業(yè)日常經(jīng)營成本的四成以上。這次油價(jià)調(diào)整,使一些中小物流企業(yè)的日子更加難過。一位物流公司的工作人員告訴記者,不管這對收益影響大小,老板現(xiàn)在都顯得更憂心了。
    而業(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為,油價(jià)的上漲絕對不止影響著私家車、物流運(yùn)輸、客運(yùn)等方面,一些加工、制造行業(yè)也將受到牽連。對此,北京市政府有關(guān)部門已經(jīng)確認(rèn),要對一些公益性行業(yè),如客運(yùn)、出租等,對應(yīng)出臺一些補(bǔ)貼措施。這樣一來,或許可以最大限度地避免因油價(jià)升高而產(chǎn)生的消極影響。
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