昨天凌晨1時20分，經(jīng)過200多名工作人員的緊張施工，金溫鐵路改線與老線順利進(jìn)行撥接，這標(biāo)志著金溫鐵路通過一條11公里左右的軌道，和即將鋪軌的溫福鐵路、甬臺溫鐵路實現(xiàn)了三線連通。鋪設(shè)這兩條新建鐵路所需的鐵軌也將通過這條接線，運送至鋪軌基地，預(yù)計10月15日左右兩條新鐵路即可開始鋪軌。 
　　溫福鐵路和甬臺溫鐵路原先設(shè)計時速均為200公里，考慮到這幾年浙江、福建等沿海省份的經(jīng)濟發(fā)展很快，客流量一直處于上升趨勢，加之人們對于快速出行的要求越來越高，因此，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，目前這兩條鐵路都按照時速250公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。這預(yù)示著今后溫州將有可能開通動車組列車。
　　按照計劃，甬臺溫、溫福鐵路鋪軌將從甌海潘橋的鋪軌基地向南北兩個方向展開，兩線將在年底完成鋪軌，明年年底正式通車。