在離11月4日開幕的第七屆中國(珠海)航展越來越近的日子里,珠海街頭愈來愈散發出“航展的味道”。 
　　10月8日，記者受此味道的指引來到坐落在珠海九洲機場的珠海雁洲輕型飛機制造有限公司——他們制造的飛機，將在第七屆中國(珠海)航展上進行飛行表演并搭載觀眾體驗飛行。
“將是珠海歷史上具有里程碑意義的一天！”
　　這將是珠海本土制造的飛機首次在珠海自己舉辦的航展上亮相，其意義非比尋常。珠海人舉辦航展的夢想之一，就是要發展自己的航空產業。自1996年成功舉辦第一屆中國航展以來，亞洲最大的民用航空發動機維修基地、民航飛行模擬訓練中心分別落戶珠海，珠海的航空產業已呈現出勃勃生機。
　　于第六屆中國航展開幕前夕揭牌成立的珠海雁洲，在短短2年間就實現了快速發展，已經培養出了一批本土的飛機制造工程師，在日前還成立了阿波羅飛行俱樂部。他們將作為代表珠海本地航空產業發展水平的重要企業，參加第七屆中國航展。
　　在他們那2000平方米寬大的廠房里，記者見到雁洲的工程師們正緊張地組裝阿波羅號飛機。有的在組裝發動機，有的在打磨機翼，有的在安裝尾翼，4架輕型飛機機身已安裝完畢……正在一旁指生產的該公司總工程師、曾經參與美國阿波羅登月計劃的美籍華裔航空工程師薛國航告訴記者：本次航展上，雁洲將有5架飛機參展，MCR（阿波羅）－2S、MCR（阿波羅）－4S和水陸兩用的海風號三種不同型號的輕型飛機，其中的3架計劃進行飛行表演。
　　對此，珠海一位老工業如此評價道：“珠海造飛機上天，不僅是珠海航空制造業具有里程碑意義的一天，在珠海發展歷史上也是具有里程碑意義的一天！”
　　“空軍特級飛行員帶您上藍天！”
　　采訪中，薛國航向記者透露了一個秘密：“他們的飛機還將搭載現場觀眾升空體驗飛行樂趣”。 薛國航說，推廣和普及通用航空要從青少年抓起，“雁洲這樣做，就是要為此出點力”。
　　據了解，為了保證飛行表演的效果，阿波羅飛行俱樂部請來了空軍特級飛行員劉志平。他曾在首屆中國航展上，駕駛AD－200輕型飛機勇奪雙機表演特等獎，今年，他將駕駛珠海制造的、比AD－200更先進的阿波羅號輕型飛機再次升空表演，相信會給人們留下更加美妙的印象。

　　據介紹，雁洲參展的5架飛機中有2架在法國Dynaero公司的技術指導下生產制造，目前主體架構已經完成并運回珠海，將在本地完成噴漆、航電等后期制造工序。海風號水陸兩用飛機是雁洲從美國購進的樣機，該機將由美國飛行員駕駛飛抵珠海，稍做休整后，在航展上一展風姿。
　　“每公里油耗僅六毛錢”
　　“造就要造既先進實用，老百姓又買得起用得起的飛機” 該公司總經理胡金明說“生產國內少有的全復合材料輕型飛機是雁洲的起跑線”。據悉，用全復合材料制造輕型飛機是世界潮流，不僅可以降低生產周期和成本，重要的是可以制造出性能更加優越的飛機。
　　于是，他們投入上千萬元從歐洲 “移植” MCR這套目前世界上最先進的飛機制造工藝。2006年雁洲與法國輕型飛機制造商Dynaero公司建立聯系，次年正式簽訂合同開展技術領域的交流與合作。2008年雁洲在Dynaero公司的技術指導下，開始在珠海和法國第絨兩地同時投入MCR機型的生產。
　　“阿波羅（MCR）的售價與寶馬、奔馳車差不多。”胡金明介紹道，兩座的阿波羅（MCR－2S）賣80萬元上下，四座的阿波羅（MCR－4S）賣190萬元左右，該兩型飛機使用的是普通的97號汽油。“按照其巡航速度計算，時速200公里的MCR－4S，每公里油耗不到一元錢，而時速160公里的MCR－2S，每公里油耗僅六毛錢”胡金明拿起計數器快速計算起來。
　　“好家伙，這比開車省多了�！庇浾呙摽诙�出�！癕CR－2S的起飛和降落跑道長度僅需60和80米，MCR－4S的要求長一些，起飛和降落跑道約200米。”胡金明微笑著接過記者的話：阿波羅輕型飛機對跑道的要求極底，只要是平整的水泥、土質和草地都行�！拔覀兊鸟{駛員就曾經駕駛阿波羅飛機安全在高爾夫球場起降”。
　　建4S店為用戶提供售后服務
　　胡金明透露，在本屆航展上，他們將邀請一批大型廠礦企業領導人前來觀摩，全面推介珠海造的輕型飛機。他們將效仿汽車售后服務，建輕型飛機4S店為用戶提供全面而又周到的服務�！叭绻�一個地區售出飛機兩架以上，我們就在那里建4S店” 胡金明說。
　　據專業人士介紹，阿波羅是目前世界最先進的輕型飛機，MCR－2S自重僅300千克，而載重達到了450千克，是“自/載”重比最大的輕型飛機，用途廣泛，適合農林、公安邊防、消防、電力等行業及家庭和私人業主公務、作業和休閑之用。阿波羅輕型飛機是目前世界上最暢售的輕型飛機之一。
　　“由于我國海域廣闊，且毗鄰大海的南方沿海地區水系發達，是發展水陸兩用輕型機型的理想場所，因此，發展水陸兩用輕型飛機或許是雁洲未來制造的主打機型之一”。 胡金明說，為此，他們專門從美國引進海風號水陸兩用飛機，“看看市場反映，好的話，立即投入生產”。
　　天高任鳥飛，海闊憑魚躍。相信不久的將來，珠海雁洲將成為我國輕型飛機制造的領頭雁。