齊魯石化儲運廠：為燒堿出口開辟“綠色通道”
2008-10-14 10:33:00 來源：物流天下 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
本報訊（通訊員 劉新圣）近日，隨著2萬噸液體燒堿在齊魯石化公司儲運廠龍口儲運站順利實現(xiàn)了裝船、離港。今年1~9月，該站已完成13.6萬噸燒堿的出口和內(nèi)貿(mào)下海任務(wù)，為齊魯公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益。
山東龍口儲運站是齊魯石化公司投資建成，該站的成功運作，成功解決了該公司液體化工產(chǎn)品海上運輸管理分散、成本費用過高、對鐵運汽運依賴的瓶頸制約，成為確保燒堿出口的一條高效順暢的“綠色通道”。
今年以來，齊魯石化公司針對燒堿產(chǎn)量大的特點，以及液體產(chǎn)品在運輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)上相比固體產(chǎn)品具有一定的局限性，充分發(fā)揮好龍口港的儲存、周轉(zhuǎn)優(yōu)勢，加大安排港口移庫量和出口量。具體負責燒堿裝車、移庫、裝船任務(wù)的齊魯石化儲運廠科學(xué)安排生產(chǎn)計劃，具體負責裝車任務(wù)的液體化工產(chǎn)品分裝中心嚴格對裝燒堿的車輛進行三證（從業(yè)資格證、押運員證、危化品運輸證）檢查，對車輛配置的防火帽、接地線、滅火器及危險品標志檢查。安檢符合要求后，質(zhì)檢員用防爆手電檢查罐車內(nèi)部狀況，要求達到無殘液、無水、無雜物、無油跡。對符合要求的出具安檢證、準裝證，進入下道程序。崗位裝車職工對燒堿裝車車輛采取優(yōu)先裝車，隨到隨裝，中午吃飯時間有裝車任務(wù)就推遲吃飯時間或輪流吃飯，下午下班后有裝車任務(wù)就推遲下班，加班加點，確保燒堿及時裝車、移庫到龍口儲運站。到達龍口儲運站的燒堿車輛經(jīng)常是晚上或深夜，無論多晚，站上的職工都堅守在崗位，及時接卸。有裝船任務(wù)時，他們就一邊卸車、一邊裝船，合理安全生產(chǎn)作業(yè)，做到兩不誤，確保出口燒堿的船只按計劃離港。
截至目前，齊魯石化龍口儲運站累計燒堿出口13.6萬噸，出口均價同比去年每噸高出360元以上，銷售額達1.7億元，實現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效益。
