建設國際航運服務為主的第三產業集聚區，引入郵輪母港和旅游休閑產業，發展旅游、商務、休閑產業，塑造優美的灣口天際輪廓線。上月２４日，青島市規劃局出臺的《港航經濟集聚區（團島—大港）規劃研究》顯示，膠州灣東岸（團島—大港）將成港航經濟集聚區。 
　　膠州灣東岸（團島——大港）與黃島前灣港隔海相望，改造空間較大，周邊區域功能支撐與互補條件較好，具有較優越的功能提升潛力，區域改造的時機基本成熟。目前青島市委、市政府制定的“擁灣發展”戰略，為該區域的改造提供了政策支持，膠州灣口部成為城市擁灣布局的重要節點。交通方面靠近海底隧道及連接線、火車站、東西快速路、青島輪渡、青島港客運站等，內外交通斜街較好，出行便捷。周邊分布有與港航經濟關聯密切的青島海關、出入境檢驗檢疫局、海事、海監等部門，航運代理機構也多集中于八大峽，行業的聚集為引導發展港航經濟聚集區提供了可能。
　　據介紹，在原有城市功能的基礎上，港航經濟集聚區將新增三大功能：一是增加港口的航運服務功能，通過建設港航經濟集聚區，為港航相關單位提供全方位、綜合性的服務，成為以國際航運服務為主的第三產業集聚區；二是增強城市港口復興功能，通過功能調整、產業轉移、舊城改造、郵輪母港及客運碼頭等項目的建設，充分發揮港口相關功能；三是增加港口的航運研發功能，通過合資合作形式，嘗試興辦產、學、研相結合的港航經濟研究機構，建立長效研究體系，為港航產業發展服務。
　　“同時，引進復興城市經濟產業，注重培育港航經濟產業鏈條。與相應的協作產業銜接，實現和發揮港口的作用，必將帶動臨港產業、航運經濟做大做強�！币晃桓酆浇缳Y深人士表示。