據報道，全球一些主要船舶經紀和船公司近期表示，11月份干散貨船有望反彈，但從中期來看，未來干散貨市場前景不妙。馬士基船舶經紀預計，今年4季度干散貨運價將比9月底反彈30%左右。英國船舶經紀行——毅聯匯業有限公司則在其季報中預測，干散貨市場的運價將從11月底開始反彈，并持續至2009年初，但從2009年下半年起，運價將持續走軟，至2010年運價將進一步下滑。據悉，該預測是毅聯匯業根據未來兩年運力的供求關系作出的判斷。不過，該船舶經紀對未來中長期中國的干散貨需求表示樂觀。此外，租賃經營著46艘海岬型的Classic Maritime公司預計，干散貨市場即將展開反彈，但不會再恢復到原來的水平了。