杭州將投資81億元，著力打造九大港區。昨天，記者從杭州市港航局獲悉，《杭州港總體規劃(2005-2020)》已正式獲得交通運輸部和省人民政府的聯合批復。規劃指出，至規劃期末，杭州港的年綜合通過能力將達1.56億噸。

　　“杭州港至上海港、寧波—舟山港的水上運距約為200至250公里，同樣一只集裝箱，通過水路運輸成本能降低30%左右�！焙贾菔懈酆骄钟嘘P負責人表示，每年，大量大宗貨物包括糧食、煤炭、石油及制品、鋼材等與老百姓生活息息相關的物資，都是通過水上運輸這一最為經濟、合理的運輸方式來完成的。

　　新的規劃指出，在規劃期內，杭州港將投資81億元，新建、改建貨運作業區43個(不含貨主碼頭)，船舶錨泊服務區4個，水上搜救中心1個。至規劃期末，杭州港的集裝箱吞吐量將達135萬標準箱。

　　根據《總規劃》，杭州港將發展成為以具備裝卸存儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、旅游客運等功能的綜合性港口，重點建設九大港區。

　　其中，作為杭州港出海航運和寧波—舟山港直接腹地的港區錢江港區，將為杭州經濟技術開發區的物資運輸服務，運河港區則發揮杭州港在杭嘉湖水運網中的優勢，為石化、能源、重工業建設和集裝箱的發展服務。兩大港區都將主要建設件雜貨、散貨、煤炭、集裝箱泊位和旅游客運泊位。

　　作為杭甬運河、錢塘江出�？诎兜氖捝礁蹍^，將為蕭山工業園區及蕭山區的物資運輸服務，余杭港區則是京杭運河大宗物資運輸集散中心，為臨平、仁和、崇賢、倉前工業園區物資運輸服務，均主要建設件雜貨、散貨、化工、集裝箱為一體的泊位。另外，杭州市還將建設各具優勢和特色的富陽港區、桐廬港區、建德港區、淳安港區、臨安港區。

　　江海通達的杭州，水上旅游向來興旺發達。《總規劃》著重發展水上旅游的客旅碼頭，規劃期內，杭州將新建24個旅游客旅碼頭。其中城區四港區將新改建拱宸橋客旅碼頭，武林門客旅中心、塘棲旅游碼頭等3個客旅碼頭。乘著水上巴士觀光旅游，將成為杭州旅游不可或缺的重要項目。同時，杭州市縣市五港區也將新改建一批碼頭，即瑤琳旅游碼頭、新安江客旅中心、千島湖旅游碼頭、青山湖旅游碼頭等21個客旅碼頭