聯(lián)合發(fā)展 實(shí)現(xiàn)1+1＞2
2008-10-15 10:45:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報(bào)記者 閆海琳
【編者按】 他們常年奔波在外，承受著日曬雨淋；他們埋頭苦干，從不張揚(yáng)。他們自發(fā)組成專線聯(lián)盟，以群策共贏為宗旨，以資源共享為目的，共同走過了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨。面對(duì)社會(huì)不信任的目光，他們發(fā)出了屬于自己的聲音：我們不是弱勢(shì)群體。沒有我們，第三方物流、第四方物流無從談起。近日，本報(bào)采訪了深圳市物流精品專線聯(lián)盟的會(huì)長李秀蘭，深入了解一群踏實(shí)做事的物流人。
今年，受美國次貸危機(jī)、新勞動(dòng)法的實(shí)施和油價(jià)上漲等各種因素的共同影響，大批中小企業(yè)紛紛倒閉，國內(nèi)眾多企業(yè)陷入恐慌，以公路運(yùn)輸為主的專線物流企業(yè)更是舉步維艱。當(dāng)國內(nèi)專線物流企業(yè)因難以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)寒冬期而變得岌岌可危時(shí)，深圳市物流精品專線聯(lián)盟里的二十多家專線企業(yè)卻穩(wěn)如磐石，贏得了不可多得的發(fā)展機(jī)會(huì)。
資源共享 實(shí)現(xiàn)共贏
“在油價(jià)上漲的大環(huán)境下，專線物流的處境艱難。油價(jià)上漲直接造成了運(yùn)輸成本上漲，但是司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用并不會(huì)降低，在這種形勢(shì)下，團(tuán)結(jié)就意味著生存�！崩钚闾m告訴記者，“‘三個(gè)臭皮匠頂個(gè)諸葛亮’，多家專線物流的聯(lián)合，有助于共同商討應(yīng)對(duì)措施，解決困難。更為重要的是，組成聯(lián)盟后，客戶資源可以共享，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使每家企業(yè)都得到實(shí)惠�！�
深圳市物流精品專線聯(lián)盟是通過聯(lián)合各專線物流企業(yè)的方式，使企業(yè)間達(dá)成共同發(fā)展的目標(biāo)，實(shí)行聯(lián)盟內(nèi)的資源共享，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的聯(lián)合效應(yīng)。在發(fā)展過程中，專線聯(lián)盟逐漸得到了行業(yè)內(nèi)的認(rèn)同和肯定。聯(lián)盟里的運(yùn)輸企業(yè)以聯(lián)盟的名義去談業(yè)務(wù)時(shí)，很多企業(yè)都表示希望聯(lián)盟不斷發(fā)展壯大，在將來能夠?qū)崿F(xiàn)專線聯(lián)盟與企業(yè)間的直接對(duì)接，盡可能減少中間環(huán)節(jié)，增強(qiáng)時(shí)效性，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
源于偶然 成于必然深圳市物流精品專線聯(lián)盟的組建純屬是偶然，但就是這種偶然，開辟了專線物流企業(yè)新的發(fā)展天地。李秀蘭介紹說，聯(lián)盟最初的形態(tài)只是和深圳市長盛發(fā)貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理黃秋陽、深圳市大駿久物流有限公司總經(jīng)理夏駿久等8位朋友間的聚會(huì)。由于都從事物流行業(yè)，他們每周都會(huì)聚在一起，交流各自公司最近的業(yè)務(wù)情況、出謀劃策解決遇到的各種難題、彼此介紹客戶資源等等。除了談公司的事情，他們經(jīng)常也談到各自對(duì)物流行業(yè)的見解，力求互相學(xué)習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。在這個(gè)過程中，他們逐漸發(fā)現(xiàn)專線物流行業(yè)門檻較低，企業(yè)層次不一，缺乏統(tǒng)一的規(guī)范和管理。于是，在他們當(dāng)中有人提出可以多聯(lián)合一些企業(yè)，建立一個(gè)專線聯(lián)盟，促進(jìn)專線物流行業(yè)的規(guī)范化。這個(gè)提議很快得到了大家的贊同，他們一致認(rèn)為組建聯(lián)盟無論對(duì)企業(yè)來說，還是對(duì)社會(huì)來說都是非常有益的。經(jīng)過一段時(shí)間的摸索和籌備，2006年，深圳市物流精品專線聯(lián)盟正式成立。
“從8個(gè)人的聚會(huì)，到現(xiàn)在發(fā)展成23家專線物流企業(yè)聯(lián)合的隊(duì)伍，確切來說，我們走過了三年的風(fēng)雨之路�！崩钚闾m告訴記者，“這三年的時(shí)間我們是踏踏實(shí)實(shí)、一步步走過來的，期間遇到了很多困難，我們互相勉勵(lì)，還是扛過來了。在聯(lián)盟成長的過程中，我們更加清晰地看到中小物流企業(yè)走聯(lián)合發(fā)展之路是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，因此我們將更加堅(jiān)定地走下去�！�
據(jù)了解，物流精品專線聯(lián)盟已經(jīng)逐漸得到了社會(huì)各界的認(rèn)可，并于近期獲得了深圳市郵政局筍崗郵政儲(chǔ)蓄所的支持，發(fā)展前景良好。他們計(jì)劃于2009年3月份建立一家屬于自己的第三方物流公司。到那個(gè)時(shí)候，將由公司總攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后再分配給各個(gè)專線企業(yè)，把各個(gè)專線統(tǒng)一起來，形成統(tǒng)一管理，塑造專線聯(lián)盟的品牌形象，為聯(lián)盟成員企業(yè)謀取更多的實(shí)惠。李秀蘭告訴記者，他們正在征求聯(lián)盟成員的意見，準(zhǔn)備給該第三方物流公司取名，并聘請(qǐng)專業(yè)管理和策劃的人才，一步一步將聯(lián)盟發(fā)展壯大，為聯(lián)盟成員企業(yè)謀求更多的實(shí)惠。
