10月11日17時58分，南昌鐵路局調(diào)度所將最后一趟貨車41020次從株洲口接入。當(dāng)日南昌局共接入貨車159列，分界口接入列數(shù)為近兩個月次高；當(dāng)日該局裝車4625輛，創(chuàng)兩個月新高；周轉(zhuǎn)時間完成1.99天，比月計劃減少0.36天，比年計劃減少0.40天，創(chuàng)該局建局以來新紀錄。
                
        近期，南昌局運輸部門克服運輸外部環(huán)境不理想、運輸效率矛盾突出、裝卸車總數(shù)同比有所下降等困難，著力于強化運輸組織、挖掘各方潛力。這個局調(diào)度所從規(guī)范調(diào)度管理辦法和措施入手，根據(jù)調(diào)度運輸生產(chǎn)實際，重新修改公布了《調(diào)度所績效考評辦法》，分片包干組織各專業(yè)調(diào)度室落實增運補欠具體措施。
                
        這個局調(diào)度部門還加強路企直達列車組織，提高始發(fā)直達列車開行比例，保證直達列車裝車兌現(xiàn)；根據(jù)車流情況，靈活掌握路企直通列車編組始發(fā)車站。調(diào)度員重點掌握樞紐地區(qū)的小運轉(zhuǎn)列車、摘掛列車的開行，加強調(diào)小機車的運用，及時取送車輛，從而確保鷹潭、向塘西、九江等樞紐地區(qū)的運輸暢通。