國(guó)家重點(diǎn)工程──石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程今日在河南鄭州開(kāi)工。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍稱(chēng)，這條客運(yùn)專(zhuān)線建成將使鄭州鐵路樞紐地位更加突出，進(jìn)一步提高鐵路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力。該專(zhuān)線建設(shè)亦極為重要，在我國(guó)鐵路建設(shè)史和國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展史上具有里程碑意義。 
京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是貫穿南北的一條新的鐵路客運(yùn)大動(dòng)脈，是國(guó)家規(guī)劃的「四縱四橫」鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的主骨架。石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線作為京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，橫跨河北、河南、湖北3省，正線全長(zhǎng)840多公里。 
京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線南段──武漢至廣州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已于2005年6月開(kāi)工建設(shè)，北段──北京至石家莊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已于今年10月7日開(kāi)工建設(shè)，中段──石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專(zhuān)線今日開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線全線開(kāi)工建設(shè)。 
劉志軍在開(kāi)工儀式上說(shuō)，這條客運(yùn)專(zhuān)線建成后，將與既有京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，從根本上緩解京廣鐵路通道運(yùn)輸緊張的狀況，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保證；將把發(fā)展?jié)摿�巨大的中部地區(qū)與經(jīng)濟(jì)最活躍的環(huán)渤海和珠三角地區(qū)更加緊密地連接在一起，有力地支撐中部崛起和東部率先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 
他續(xù)說(shuō)，該客運(yùn)專(zhuān)線將與京滬、京哈、隴海、滬昆、沿海等快速客運(yùn)通道相銜接，成為覆蓋全國(guó)的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的主要骨架之一，為廣大人民群眾提供更加便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。 
河南省代省長(zhǎng)郭庚茂亦表示，石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)工建設(shè)和早日投用，對(duì)優(yōu)化我國(guó)區(qū)域客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，縮短沿線城市間時(shí)空距離，促進(jìn)中部崛起乃至全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義和作用。