一、鼓勵(lì)企業(yè)改造業(yè)務(wù)流程。引導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流理念實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的一體化運(yùn)作，以連鎖經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一配送和電子商務(wù)等現(xiàn)代物流方式提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和集約度。
    二、加快培育專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)。搭建服務(wù)平臺(tái)，整合延伸現(xiàn)有企業(yè)的服務(wù)資源和功能模塊，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)參股、兼并、聯(lián)合等形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，逐步培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型專業(yè)物流企業(yè)。
    三、推進(jìn)宏觀微觀雙信息臺(tái)建設(shè)。以現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建物流企業(yè)的微觀信息化平臺(tái)，并努力實(shí)現(xiàn)與公共信息平臺(tái)的對(duì)接，深化宏觀公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立健全電子商務(wù)認(rèn)證、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)，促進(jìn)信息資源共享。
    四、加快綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。建立大宗貨物高效、低成本運(yùn)輸系統(tǒng)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)确绞�，加�?qiáng)各種交通設(shè)施建設(shè)的緊密銜接配合，提高運(yùn)輸速度和效率，降低成本和減少浪費(fèi)。