昨日，杭州市港航局表示，《杭州港總體規(guī)劃(2005-2020)》已獲交通部、浙江省政府批復(fù)。 
　　未來，杭州港將投資81億元，著力打造9大港區(qū)，新建、改建43個(gè)貨運(yùn)作業(yè)區(qū)(不含貨主碼頭)、24個(gè)客旅碼頭，4個(gè)船舶錨泊服務(wù)區(qū)，1個(gè)水上搜救中心。至2020年，杭州港的年綜合通過能力將達(dá)1.56億噸，集裝箱吞吐量135萬標(biāo)準(zhǔn)箱，客旅吞吐量1177萬人次。
　　杭州港螺螄殼里做道場
　　杭州港是全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，至2007年底，杭州內(nèi)河航道里程2005公里。
　　杭州幾大港區(qū)的作業(yè)區(qū)都遠(yuǎn)離市區(qū)，同時(shí)，岸線資源非常有限，仿佛是螺螄殼里做道場。比如錢江港區(qū)，作業(yè)區(qū)都在七格下游，自然岸線僅約3公里，而且很容易因?yàn)槌彼�侵襲影響作業(yè)。而運(yùn)河港區(qū)的作業(yè)區(qū)，則在北星橋以外，自然岸線長僅6公里，并已無潛力可挖。
　　集裝箱運(yùn)輸發(fā)展緩慢。同樣一只集裝箱，通過水路運(yùn)輸，成本能降低30%左右，但因杭州港現(xiàn)有港口設(shè)施不能滿足水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸要求，集裝箱運(yùn)輸徘徊不前，一直是杭州港發(fā)展的瓶頸。
　　九大內(nèi)河港區(qū)職責(zé)分清
　　杭州港港口吞吐量位居全國內(nèi)河主要港口前列，2007年，完成貨物吞吐量7908萬噸(進(jìn)口5529萬噸，出口2379萬噸)，約占全社會交通運(yùn)輸量的25%，很大程度緩解了道路運(yùn)輸壓力。
　　杭州港將積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，穩(wěn)妥發(fā)展江海運(yùn)輸，成為具備裝卸存儲、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、旅游客運(yùn)等功能的綜合性港口。
　　《規(guī)劃》將杭州港劃分為錢江港區(qū)、運(yùn)河港區(qū)、蕭山港區(qū)、余杭港區(qū)、富陽港區(qū)、桐廬港區(qū)、建德港區(qū)、臨安港區(qū)、淳安港區(qū)九大功能港區(qū)。
　　運(yùn)河港區(qū)，京杭大運(yùn)河大宗物資運(yùn)輸?shù)募�散地，將發(fā)揮在杭嘉湖水運(yùn)網(wǎng)中的優(yōu)勢，為石化、能源、重工業(yè)建設(shè)和集裝箱的發(fā)展服務(wù)，將建設(shè)雜貨、散貨、煤炭、集裝箱和旅游客運(yùn)泊位。
　　淳安港區(qū)，發(fā)揮千島湖豐富的水資源，發(fā)展水上旅游客運(yùn)為主，并定位成為杭州港的水上旅游最強(qiáng)港。
　　運(yùn)河三大客旅碼頭要改建
　　杭州市區(qū)將新改建運(yùn)河拱宸橋客旅碼頭、武林門客旅中心、塘棲旅游碼頭3個(gè)客旅碼頭。
　　杭州縣市五港區(qū)將新改建瑤琳旅游碼頭、新安江客旅中心、千島湖旅游碼頭、青山湖旅游碼頭等21個(gè)客旅碼頭，港口建設(shè)以不破壞自然生態(tài)和旅游景觀為首要原則。
　　水上搜救中心落戶千島湖，它也是杭州首個(gè)水上搜救中心，錢塘江水上搜救中心建設(shè)未列入議程。
　　貨運(yùn)作業(yè)區(qū)方面，崇賢作業(yè)區(qū)一期工程、仁和散雜區(qū)一期工程、桐廬綜合作業(yè)區(qū)等工程已開工建設(shè)。預(yù)計(jì)，崇賢作業(yè)區(qū)一期工程將在年底前投運(yùn)。仁和散雜區(qū)一期工程、桐廬綜合作業(yè)區(qū)預(yù)計(jì)2009年投用。而東洲綜合作業(yè)區(qū)、臨平作業(yè)區(qū)一期工程也正在積極準(zhǔn)備前期工作。